Вслед за универсальными зарядными станциями и мобильными зарядными роботами Volkswagen представляет свой новейший продукт: инновационный настенный бокс постоянного тока мощностью до 22 кВт.
Volkswagen Group Components запускает в пяти городах Германии — Вольфсбурге, Брауншвейге, Ганновере, Зальцгиттере и Касселе новый пилотный проект по их тестированию и получению практического опыта использования, чтобы в конечном итоге начать серийное производство в будущем.
Пилотный проект по использованию настенного бокса постоянного тока Volkswagen Group Components в Германии © volkswagen-newsroom.com
С помощью нового устройства электромобили можно заряжать постоянным током (DC) мощностью до 22 кВт, что примерно вдвое превышает мощность типичного настенного бокса, работающего с переменным током (AC). В технологии зарядки, основанной на постоянном токе, электричество поступает непосредственно в тяговый аккумулятор при условии, что электромобиль оснащен портом комбинированной системы зарядки (CCS). В отличие от систем, основанных на переменном токе, электромобили заряжаются независимо от своих встроенных зарядных устройств, которые ограничивают мощность зарядки.
Текущие зарядные решения Volkswagen Group Components © volkswagen-newsroom.com
Как инновационное устройство с перспективой на будущее, настенный бокс постоянного тока уже подготовлен для двунаправленной зарядки. Таким образом, энергия, накопленная в аккумуляторной батарее ведущего тягового транспортного средства, может быть возвращена в сеть, если это необходимо, благодаря интеллектуальному управлению зарядкой. В будущем электромобили с этой функцией могут, например, служить в качестве накопителя энергии для частных домов или в качестве буфера для энергосистемы. Audi, которая является частью Volkswagen Group, уже работает над подобным устройством.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
