Volkswagen может предложить европейским клиентам возможность внести депозит на новый полностью электрический автомобиль I.D. в первой половине 2019 года перед началом производства модели в ноябре и выходом на рынок в начале 2020 года.
Таким образом, Volkswagen сможет получить информацию о реальном спросе и определить приоритеты клиентов, разместивших депозиты, до того как электромобили будут широко доступны в автосалонах.
Электрический хэтчбек Volkswagen I.D. является первым из серии электромобилей нового поколения, запланированных VW, который будет построен на модульной платформе MEB. По ранее полученной информации Volkswagen обещает продавать I.D. по цене, эквивалентной дизельной версии Golf.
Пока не ясно, будет ли подобная система использоваться в США для I.D. CROZZ, когда он появится на рынке в 2020 году.
По словам руководителя отдела продаж VW Юргена Штакмана (Jergen Stackmann), первые электромобили можно было распределять по принципу «первым пришел — первым получил», а не отправлять новые модели I.D. в автосалоны для заполнения дилерских сетей. Люди, которые вносят депозит, будут в числе тех, кто получит первыми автомобиль, поэтому VW хочет «серьезных обязательств» со стороны клиентов. По словам Штакмана, депозит не будет большого размера.
Он также сказал, что клиенты в странах, дружественных к электромобилям, таких как Норвегия и Нидерланды, получат первыми возможность заблаговременно зарезервировать электрокар. По словам Штакмана, его норвежская команда по продажам считает, что в Норвегии заказчики разместят около 10 000 предварительных заказов.
Напомним, Tesla первой представила концепцию предварительного бронирования автомобилей с Model 3, решение, которое было разумным, учитывая их ограниченные возможности и медленное наращивание производства с множеством проблем, которые генеральный директор Илон Маск назвал «производственным адом».
Но Volkswagen утверждает, что у них не возникнет таких проблем с производством, так как он инвестирует 1,2 миллиарда евро, чтобы переоборудовать свой завод в Цвиккау, Германия, чтобы производить до 330 000 электромобилей в год, включая родственные модели для Audi и Seat на базе общей платформы для электромобилей MEB.
Напомним, VW инвестирует 800 миллионов долларов в американский завод по производству электромобилей в Чаттануге, а в общем, электромобили будут производиться на 8 заводах по всему миру.
По материалам: autonews.com. Подготовил: hevcars.com.ua
