Volkswagen представил свой новый проект мобильной зарядной станции с аккумуляторной батареей емкостью 360 кВт⋅ч. Согласно пресс-релизу, мобильные станции планируются к установке в разных точках, например на общественных парковках в городе, в помещениях компании или в качестве временной точки зарядки электромобилей на крупных мероприятиях и могут быть легко найдены через интернет или мобильные приложения. Мобильная зарядная станция работает по принципу «повербанка», который знаком многим пользователям смартфонов.
Volkswagen анонсировал проект мобильной зарядной станции с батареей на 360 кВт⋅ч © volkswagen-newsroom.com
Каждая зарядная станция обеспечивает быструю зарядку постоянным током с мощностью до 100 кВт. Кроме электромобилей, от мобильной станции можно зарядить другой электротранспорт, например, электрические велосипеды. На одной станции одновременно можно заряжать до четырех транспортных средств: два с постоянным током и два с подключением переменного тока.
Всего зарядная станция рассчитана на зарядку 15 электрических транспортных средств (зарядка до 80% емкости нынешнего e-Golf), а весь процесс благодаря технологии быстрой зарядки занимает в среднем 17 минут. Если емкость энергии одного из комплектов станции составляет менее 20%, разряженная зарядная станция заменяется заряженной.
Замена мобильной зарядной станции © volkswagen-newsroom.com
Подзаряжать станцию можно с мощностью до 30 кВт при стандартном сетевом подключении переменного тока, что позволяет достаточно просто и быстро устанавливать данные пункты зарядки электромобилей без каких-либо структурных изменений или значительных финансовых затрат. Аккумулятор зарядной станции можно заряжать круглосуточно благодаря прямому подключению к источнику питания.
«Наши мобильные зарядные станции предлагают еще одно решающее преимущество», — говорит Марк Меллер, руководитель отдела технического развития Volkswagen Group. В случае, если процесс мобильной зарядки основан на возобновляемом источнике питания, зарядная станция обеспечивает временное хранение устойчиво генерируемой энергии, такой как энергия солнца или ветра.
Новая система аккумулирования энергии от Volkswagen основана на батарейном блоке, что и в платформе MEB, на которой базируются все новые электромобили Volkswagen. С одной стороны, это дает преимущество быстрой масштабируемости, а с другой стороны, мобильная зарядная станция позволяет отработавшим аккумуляторам от электромобилей получить вторую жизнь. Это связано с тем, что батареи электромобилей со временем теряет зарядную емкость, и если аккумуляторная батарея электромобиля имеет определенную минимальную остаточную емкость, она заменяется. Данные батареи впоследствии проходят тщательный анализ, и после их можно повторно использовать в мобильной зарядной станции.
Volkswagen сообщает, что первые мобильные станции быстрой зарядки будут установлены уже в первой половине 2019 года в родном городе компании в рамках пилотного проекта и будут способствовать расширению инфраструктуры зарядки в городских районах.
Напомним, недавно Volkswagen подарил Вольфсбургу 12 мобильных зарядных станций, но с батареями меньшей емкости на 200 кВт⋅ч.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
