Главный исполнительный директор Tesla занялся поиском капитала для производства электрического седана Model 3 после публикации о большем, чем ожидалось, убытке за первый квартал. Рекордное сокращение поставок в сочетании с крупнейшей в истории выплатой долга привело к тому, что денежные средства компании сократились до самого низкого уровня за последние три года.
47-летний Маск заверил инвесторов, что большее количество поставок и сокращение затрат помогут Tesla объявить о меньших убытках во втором квартале и вернуться к прибыльности в следующие три месяца. Маск также ищет дополнительные инвестиции, чтобы полностью роботизировать производство в следующем году.
По словам Маска, очень важно, чтобы компания масштабировалась, имела соответствующую финансовую поддержку и тратила деньги очень эффективно.
Доходы и убытки компании Tesla © theverge.com
Акции Tesla упали на 1,7% на торгах в четверг, а также упали на 22% в этом году до $258,66 по закрытию регулярных торгов в Нью-Йорке в среду.
Tesla сообщила об убытке в $494 млн или $2,90 за акцию за первый квартал, упустив среднюю оценку аналитиков о дефиците в $1,30.
Производство и поставки моделей Tesla поквартально © theverge.com
В этом году компания планирует капитальные вложения в размере $2,5 млрд., поскольку она разрабатывает новые электромобили, в частности кроссовер Model Y и электрогрузовик Semi, требующие значительных инвестиций в размере $ 2,2 млрд, которые были на балансе в конце марта.
Электрический кроссовер Tesla Model Y © tesla.com
В дополнение к ухудшению операционного денежного потока по сравнению с предыдущим кварталом, уплата долга в феврале — крупнейшего за всю историю компании — уменьшила бюджет на $920 млн. У компании есть еще $566 млн. конвертируемых облигаций, которые должны выйти в ноябре.
Сокращение вдвое федеральных налоговых льгот на покупку электромобилей Tesla, начавшееся в январе, привело к снижению спроса на продукты компании в США за квартал, и Tesla изо всех сил пыталась компенсировать это снижение, начав поставки Model 3 в Европе и Китае.
Сдерживающими факторами для продаж электромобилей Tesla стали частые изменения цен и неудачная смена стратегии розничной торговли, что вызвало путаницу среди сотрудников и клиентов. Маск объявил 28 февраля, что для того, чтобы начать поставки давно обещанной стандартной версии Model 3 за $35 000, Tesla перенесла все онлайн-заказы и закрыла большинство своих магазинов. 10 дней спустя компания заявила, что закроет примерно вдвое меньше салонов, чем планировалось.
По словам Маска существующие магазины останутся и будут появляться новые при условии, что они находятся в местах с большим количеством посетителей.
Напомним, на этой неделе Tesla познакомила инвесторов с возможностями Full Self-Driving и системой автономного вождения 5 уровня.
По материалам: bloomberg.com & theverge.com & ir.tesla.com. Подготовил: hevcars.com.ua
