Tesla официально представила свой план платного доступа к сети Supercharger более года назад, но только сейчас компания начала вводить оплату за зарядку на быстрых зарядных станциях и повышать тариф на потребляемую электроэнергию в некоторых штатах Америки.
Так, цена на зарядку повысилась в Вашингтоне и Орегоне. Если зайти на официальный сайт Tesla и проверить ценовую политику для каждого штата Америки, то можно заметить очевидное увеличение стоимости.
Так, в Вашингтоне цена подскочила с 0,11 до 0,25 доллара за кВт•ч, в Вирджинии рост стоимости до 0,21 кВт•ч, тариф в штате Иллинойс увеличился более чем на 60 % — до 0,25 кВт•ч, а в Калифорнии — до 0,26 доллара за кВт•ч.
Не смотря на повышение тарифа на зарядку Tesla утверждает, что никакой прибыли зарядные станции не приносят.
Согласно новым правилам Tesla, клиенты, купившие новые Model S и Model X, заряжаются на быстрых зарядных станциях платно. Давнишние владельцы электромобилей Tesla имеют бесплатный доступ к зарядным станциям.
Быстрые зарядные станции Tesla Supercharger © tesla.com
Покупатели Model 3 не имеют доступа к реферальному стимулу, поэтому зарядка для них платная. В некоторых штатах, где Tesla не имеет право взимать плату за потребляемую электроэнергию в кВт•ч из-за местных ограничений, оплата будет браться с клиентов за время зарядки.
Презентуя программу платного доступа к зарядным станциям, Tesla была нацелена не получать прибыль, а показать, насколько электроэнергия дешевле бензина. Деньги, которые будут поступать от клиентов в качестве платы за зарядку, пойдут на дальнейшее развитие сети зарядной инфраструктуры, которая сейчас составляет более 1180 зарядных станций и около 9000 зарядных пунктов.
Компания обновила тарифы на зарядку по всей территории США. В некоторых штатах стоимость зарядки увеличилась на 100%, в большинстве штатов цена повысилась на 20-40%.
Как отметили в пресс-центре Tesla, компания иногда корректирует тарифы, чтобы отражать текущую стоимость электричества. Принципиальным моментом является то, что электроэнергия всегда будет значительно дешевле, чем бензин. Чтобы вернуть часть затрат на зарядные станции и задействовать деньги для развития зарядной инфраструктуры, Tesla ввела оплату за зарядку, не пытаясь на ней заработать.
Стоимость зарядки зависит не только от установленных компанией Tesla цен, но и местных тарифов на электроэнергию, а также готовности различных компаний и структур, вблизи которых установлены зарядные станции, покрывать часть расходов зарядных станции.
Увеличение тарифа на использование быстрых зарядных станций Tesla Supercharger, возможно, способствует развитию супер быстрых зарядных станции Megacharger, которые Tesla может подключить к солнечным батареям и Powerpacks вместо центральной электросети.
По материалам: tesla.com. Подготовил: hevcars.com.ua
