На Международном Женевском автосалоне в марте Volkswagen представит первую полностью электрическую версию нового багги для дюн. Основываясь на репликах популярных американских багги, концептуальный электромобиль основан на модульной матрице электропривода MEB, демонстрируя, насколько многогранна новая платформа.
Тизер полностью электрической версии нового багги от Volkswagen на платформе MEB © media.vw.com
«Багги — это больше, чем автомобиль. Это вибрация и энергия на четырех колесах. Эти атрибуты воплощены в новом электрическом багги, который демонстрирует, как может выглядеть современная, не ретро-интерпретация классики и, больше всего эмоциональная связь, которую может создать электрическая мобильность», — заявляет Клаус Бишофф, главный дизайнер в Volkswagen.
Концепция полностью электрического VW I.D. BUGGY основана на автомобилях, которые были созданы в 1960-х годах в Калифорнии. Тогда шасси Beetle служило основой для этих багги, теперь же свою гибкость представляет модульная электрическая платформа MEB. Как и в оригинальных автомобилях, эта реинтерпретация багги для дюн не имеет фиксированной крыши или обычных дверей, но имеет большие колеса, внедорожные шины и открытые боковые пороги.
Модульная электрическая платформа MEB © volkswagen-newsroom.com
Новый концептуальный автомобиль на MEB показывает, что эта полностью электрическая платформа может использоваться не только для серийных моделей. Как и шасси Beetle прошлых лет, MEB обладает потенциалом, способствующим разработке нишевых автомобилей.
История автомобилей для отдыха и технологий Volkswagen длинная. От шасси Beetle и специальных кузовов, производимых такими компаниями, как Hebmüller и Rometsch, до багги для дюн, таких как Meyers Manx, шасси Beetle позволяло создавать креативные нестандартные решения на протяжении десятилетий.
Напомним, Volkswagen рассматривает возможность использования платформа MEB другими автопроизводителями.
По материалам: media.vw.com. Подготовил: hevcars.com.ua
