Volkswagen планирует выпустить версию ID.3 с обозначением «R» не менее чем через пять лет, с полным приводом и эффективными электрическими моторами, что обещает еще лучшее ускорение, чем у нынешнего Golf GTI.
Руководитель продаж Volkswagen Юрген Стакманн (Jurgen Stackmann) сказал: «Если у R есть будущее, оно должно быть электрическим, это очень просто. Это не будет в следующем году, потому что мы должны определить, что такое R в электрическом мире».
Volkswagen представил ID.3 на Франкфуртском автосалоне 2019 © volkswagen-newsroom.com
Говоря о ID.3 R, Стакманн добавил, что высокопроизводительное решение должно учитывать запас хода и производительность: «Понятно, что слово R означает двигатель внутреннего сгорания с высокой выходной мощностью, и теперь оно перейдет к гибридным системам с более высокой выходной мощностью и затем к электрическим».
Мы должны быть в состоянии дать что-то значимое менее чем за пять лет.
Фрэнк Уэлш (Frank Welsch), руководитель отдела исследований и разработок VW, сказал, что быстродействующая версия ID.3 является одним из его главных приоритетов, но он также отметил, что ID.3 уже быстрее, чем GTI.
Напомним, гоночный электромобиль ID.R, в настоящее время бьющий рекорды в разных точках мира, включая Пайкс-Пик, Нюрбургринг и на горе Тяньмэнь является ключом к тому, чтобы показать публике, что электрические характеристики могут быть даже лучше, чем традиционные, добавил Уэлш.
Напомним, Volkswagen представил ID.3 с модульной аккумуляторной системой от 45 до 77 кВт⋅ч во Франкфурте.
По материалам: autocar.co.uk. Подготовил: hevcars.com.ua
