В рамках 70-го раунда планирования концерн Volkswagen принял решение продолжить электрификацию своих европейских заводов, преследуя цель стать мировым лидером на рынке электромобильности к 2025 году. Таким образом, Группа активно продвигает реализацию своей стратегии NEW AUTO. Штаб-квартира и производственная площадка Группы в Вольфсбурге будут преобразованы, а конкурентоспособность Группы повысится за счет увеличения расходов на технологии будущего.
Ориентированные на будущее инвестиции, которые будут в первую очередь связаны с электрической мобильностью и цифровизацией, впервые составят наибольшую долю от общего объема инвестиций в размере €159 млрд, 56 % или €89 млрд. Volkswagen ожидает, что к 2026 году каждый четвертый проданный автомобиль будет электрическим.
На электрическую мобильность, гибридизацию и цифровизацию было выделено около €89 млрд, что на €16 млрд больше, чем в 69-м раунде планирования © volkswagen-newsroom.com
«Принятые сегодня решения показывают, насколько решительно мы продвигаем трансформацию концерна Volkswagen. Наши инвестиции будут направлены на будущее мобильности во всех ее ключевых аспектах и на систематическую реализацию стратегии Группы. Наша чрезвычайно прочная финансовая база позволяет нам самостоятельно финансировать необходимые преобразования. Поэтому мы также очень уверены, что эти инвестиционные решения приведут Volkswagen Group к успеху в будущем», — сказал председатель наблюдательного совета Volkswagen AG Ханс Дитер Пётч (Hans Dieter Pötsch).
Volkswagen продвигает электрификацию своих заводов в Европе © volkswagen-newsroom.com
Комплексно электрифицировав свои европейские заводы, Volkswagen Group намеревается добиться дополнительной синергии и воспользоваться преимуществами эффекта масштаба.
VW Group инвестирует около €21 млрд только в свои заводы в Нижней Саксонии, большая часть которых будет направлена на производство автомобилей и компонентов.
Утвержден проект Trinity для завода в Вольфсбурге, и дополнительные производные инструменты будут изучены в следующем раунде планирования © volkswagen-newsroom.com
Обновляя пятилетнее планирование, Volkswagen Group также четко определила путь к достижению своих стратегических финансовых целей в рамках стратегии NEW AUTO.
Стратегическая цель на 2025/2026 гг. — операционная рентабельность продаж Группы в диапазоне 8–9%. В то же время капитальные вложения и затраты на разработку будут сокращены примерно до 11 % от выручки автомобильного подразделения. Скорректированный чистый денежный поток автомобильного подразделения, как ожидается, превысит €15 млрд в год в 2025/2026 годах. На этот год VW Group подтвердила целевой уровень операционной маржи на уровне 6–7,5%.
Доля общих расходов, которые будут инвестированы в будущие технологии до 2026 года, теперь увеличена до 56 % с 50 % при предыдущем планировании. На электрическую мобильность, гибридизацию и цифровизацию было выделено в общей сложности около €89 млрд, что на €16 млрд больше, чем в 69-м раунде планирования. Дополнительные инвестиционные потребности в основном связаны с ускоренным переходом на электромобили, а также создание собственных гигафабрик по производству аккумуляторов и вертикальная интеграция в цепочку создания стоимости аккумуляторов.
Капитальные вложения и затраты на разработку электромобильности были увеличены примерно на 50 % в 70-м раунде планирования до €52 млрд. И наоборот, четкая ориентация на ускоренное продвижение чистых электромобилей позволит сократить расходы на гибридизацию как промежуточную технологию примерно на 30 % до €8 млрд. В целом ожидается, что доля электрических автомобилей вырастет с 5–6 % в настоящее время до примерно 25 % в 2026 году.
Ожидается, что к 2030 году почти треть доходов на мировом рынке мобильности будет приходиться на услуги на основе программного обеспечения. Чтобы реализовать этот потенциал, к 2026 году на цифровизацию продуктов и компании было выделено €30 млрд, что примерно на 10 % больше, чем в предыдущем планировании.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
