Титул самого большого электрического автомобиля в мире принадлежит самосвалу под названием eDumper, который был преобразован в электромобиль из горного грузовика Komatsu HB 605-7. Чтобы представить масштаб электрического гиганта достаточно знать, что он оснащен аккумулятором массой 5 тонн, емкость которого составляет 700 кВт⋅ч.
Самый большой электрокар в мире способен перевозить 65 тонн груза © edumper.ch
eDumper: электрический самосвал с батареей емкостью 700 кВт⋅ч © edumper.ch
Впрочем гигантский аккумулятор не единственная впечатляющая характеристика данного электромобиля. Как утверждается, eDumper является единственным электрокаром, который генерирует больше энергии, чем расходует. Для этого грузовик должен подняться для набора сырья на холм цементного завода Ciment Vigier SA, где он работает. При собственной массе 45 тонн eDumper может перевозить 65 тонн, что и делает около 20 раз в день. Создатель грузовика Кун Швейц убеждает, что все рейсы происходят за счет рекуперативного торможения, заявляя, что eDumper может ежедневно генерировать энергии до 200 кВт⋅ч.
Это звучит довольно абсурдно, так как напоминает теорию о вечном двигателе. Более близкой к правде выглядит версия пилота Formula E Лукас Ди Грасси изложенная в статье для CNN, где гонщик, которого попросили поуправлять eDumper упоминает, что грузовик поднимается в гору с 90% заряда, достигает точки загрузки с 80% и возвращается к подножью с 88% заряда. Это гораздо ближе к истине и совсем не похоже на версию с вечным двигателем.
Среди других характеристик eDumper отметим, что грузовик работает на одном синхронном электродвигателе мощностью 789 л.с., и сокращает выбросы до 130 тонн CO2 в год экономя при этом 100 000 тонн дизельного топлива или 50 000 тонн по данным CNN.
По материалам: edumper.ch & cnn.com. Подготовил: hevcars.com.ua
