Паромный флот ведомства штата Вашингтон (Washington State Ferries), который поддерживает самый большой флот паромов в Соединенных Штатах, объявил о постепенной электрификации своего флота в направлении будущего с нулевым уровнем выбросов.
Новые гибридно-электрические паромы «олимпийского класса», заказанные у судостроительной компании Vigor Fab LLC, будут способны перевозить 144 автомобиля и 1500 пассажиров каждый.
Американская судостроительная компания Vigor Fab LLC выбрала ABB в качестве поставщика гибридной электропропульсивной силовой установки и аккумуляторов для паромного парка WSF.
Переход на экологически чистый водный транспорт откроет новую эру для транспортного оператора WSF, что позволит значительно сократить выбросы парниковых газов и использование топлива.
Первое судно будет оснащено гибридной электропропульсивной системой и системой накопления энергии большой емкости в 2024 году. Новые суда смогут работать в полностью электрическом режиме с нулевым уровнем выбросов и при необходимости смогут вернуться в гибридный режим.
Используя систему распределения энергии Onboard DC Grid и проверенную технологию привода ABB, новые паромы оптимизируют энергопотребление при эксплуатации главного двигателя, при использовании питания от батареи, или при их комбинации. Питание от батареи также может расширять возможности нулевого уровня выброса по всей цепочке поставок за счет использования возобновляемых источников энергии и гидроэнергии.
К 2024 году WSF намеревается заменить 13 существующих дизельных паромов на новые с гибридной электропропульсивной установкой и переоборудовать шесть других паромов системой питания с возможностью зарядки в большинстве паромных терминалов. Все гибридные суда будут способны заряжаться от терминалов, а некоторые из судов будут способны работать в полностью электрическом режиме на более коротких маршрутах.
Данные торговой ассоциации Interferry показывают, что паромы перевозят 2,1 миллиарда пассажиров и 250 миллионов транспортных средств по всему миру каждый год. По мере роста нагрузки данный сектор испытывает давление с целью достижения целей Международной морской организации (IMO) по сокращению ежегодных выбросов на 30% к 2025 году.
По материалам: new.abb.com. Подготовил: hevcars.com.ua
