Tesla открыла новую станцию Supercharger V3 после запуска нового поколения своей инфраструктуры зарядки электромобилей. Новая станция Supercharger в Лас-Вегасе похожа на станцию зарядки электромобилей будущего с питанием от солнечных батарей и аккумуляторами для хранения энергии.
В марте Tesla выпустила новую версию своего нагнетателя, чтобы обеспечить новую максимальную мощность зарядки 250 кВт. После представления нового Supercharger V3, Tesla открыла только две станции с новейшей технологией зарядки (во Фримонте и Хоторне), но только сейчас автопроизводитель официально запустил свою первую полноценную станцию Supercharger V3 в Лас-Вегасе в отеле Ceaser Palace.
Станция имеет 24 пункта быстрой зарядки (V3) и 15 дополнительных точек зарядки второго уровня (Tesla Destination Charger) для владельцев, которые оставляют свои электромобили на более длительное время. В общей сложности 39 зарядных устройств на станции в Лас-Вегасе будут играть заметную роль в поддержке растущего числа владельцев Tesla, проживающих в Лас-Вегасе, штат Невада, и посещающих его.
Станция Tesla Supercharger V3 в Лас-Вегасе обладает полной экосистемой Tesla Energy: она оснащена солнечными модулями Tesla и аккумуляторными блоками для хранения энергии Powerpack. Powerpack будут заряжаться солнечной энергией в течение дня и снабжать станцию электричеством ночью. Новая станция в Лас-Вегасе сможет обслуживать 1500 владельцев каждый день.
Что действительно делает Tesla Supercharger V3 особенным — это скорость, предлагаемая новой зарядной инфраструктурой. При максимальной выходной мощности 250 кВт станции V3 могут пополнять запас хода электромобиля до 300 км за 15 минут. Владельцы Tesla, использующие зарядные устройства V3, также не обязаны делить мощность с соседними транспортными средствами, что гарантирует, что каждый электромобиль в этом месте получает постоянный уровень мощности.
Интересно, что в анонсе Tesla для станции Supercharger V3 в Лас-Вегасе была установлена Model X (а не Model 3). Учитывая, что Tesla еще не обновила пиковую мощность зарядки 250 кВт для флагманских Model S и Model X, использование данного электромобиля для видео довольно интересно.
До настоящего времени совместимость с пиковыми значениями 250 кВт в Supercharger V3 была исключительной для Model 3, хотя Tesla также разработала улучшения для зарядных возможностей Model S и X. Среди них — прогрев батареи на маршруте, который позволяет транспортным средствам интеллектуально нагревать батарею для обеспечения оптимальной температуры зарядки, а также разблокировка пиковых скоростей зарядки до 150 кВт для сети Supercharger V2.
По материалам: teslarati.com. Подготовил: hevcars.com.ua
