Seat представит плагин-гибридную модель внедорожника Tarraco — Seat Tarraco FR PHEV с электродвигателем мощностью 85 кВт и аккумулятором емкостью 13 кВт⋅ч на Международном автомобильном автосалоне IAA во Франкфурте.
Seat представил плагин-гибридную модель внедорожника Tarraco © seat-mediacenter.com
Seat Tarraco FR PHEV с мощностью системы 180 кВт (245 л.с.) и спортивным дизайном будет самым мощным внедорожником в линейке Tarraco. Силовой агрегат плагин-гибрида позаимствован от Volkswagen Passat GTE, но у Tarraco системная мощность на 20 кВт больше. Согласно диапазону WLTP, плагин-гибридный внедорожник будет иметь запас хода на чистой электротяге около 50 километров — поскольку подключаемый автомобиль еще не был протестирован, испанская дочерняя компания Volkswagen не может давать точные цифры.
Seat Tarraco FR PHEV на зарядке © seat-mediacenter.com
По информации Seat, мощность бензинового 1,4-литрового двигателя TSI составляет 110 кВт, а электрический двигатель имеет мощность 85 кВт. Высоковольтный аккумулятор имеет емкость 13 кВт⋅ч, как и в Volkswagen Passat GTE. Но есть одно отличие от Passat: разъем для зарядки не спрятан в передней части решетки радиатора, а расположен на стороне водителя между передним колесом и дверью водителя.
Силовая установка плагин-гибрида Seat Tarraco FR PHEV © seat-mediacenter.com
Общая мощность системы составляет 245 л.с. (180 кВт), а крутящий момент — 400 Н⋅м, что обеспечивает гибридной установке Tarraco максимальную скорость 217 км/ч и способность разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 7,4 секунды.
По словам генерального директора Seat Луки де Мео, Tarraco была разработана в Seat в Марторелле, но будет выпускаться в материнской компании Volkswagen в Вольфсбурге — параллельно с Tiguan. Дочерняя компания VW намерена предложить к началу 2021 года в общей сложности шесть электрических и плагин-гибридных моделей марок Seat и Cupra. Tarraco PHEV будет доступен для заказа с начала 2020 года. Seat еще не озвучил цены на свой плагин-гибридный внедорожник.
Дизайн плагин-гибридного внедорожника Seat Tarraco FR PHEV © seat-mediacenter.com
Внедорожник Seat Tarraco FR PHEV © seat-mediacenter.com
Внешний дизайн Seat Tarraco FR PHEV был улучшен. Теперь плагин-гибрид будет с более широкими колесными арками, спортивным задним спойлером и 19-дюймовыми легкосплавными дисками, характерными для FR, с возможностью заменить их на 20-дюймовые колеса.
Seat представил плагин-гибридную модель Tarraco © seat-mediacenter.com
Новый цвет — Fura Grey — подчеркивает изменения в экстерьере и говорит клиентам о новых дополнительных опциях для персонализации автомобиля.
Новые опции включают систему помощи водителям при парковке, обогреватель, который позволит вам быстрее прогреть двигатель и автомобиль в чрезвычайно холодную погоду.
Интерьер Seat Tarraco FR PHEV © seat-mediacenter.com
Внутреннее пространство было тщательно продуманно, благодаря информационно-развлекательной системе Seat последнего поколения, включающей новую навигационную систему с экраном 9,2 дюйма, повысился уровень цифровизации внедорожника для оптимизации обратной связи с водителем и пассажирами.
Передний ряд сидений Seat Tarraco FR PHEV © seat-mediacenter.com
Передние пассажиры теперь будут сидеть на электрических спортивных ковшеобразных сиденьях с функцией памяти (со стороны водителя). Ковшеобразные сиденья сочетают в себе спортивный материал из неопрена и утонченность художественных изделий из кожи. Кроме того, водитель получает выгоду от алюминиевых педалей и нового спортивного руля с логотипом FR.
По материалам: seat-mediacenter.com. Подготовил: hevcars.com.ua
