Женевский автосалон 2019 года, как никакой другой автомобильный форум продемонстрировал отчетливую тенденцию перехода производителей к выпуску электрических автомобилей. Концентрация электрокаров на Женевском автошоу была одной из самых высоких за последние несколько лет. Компании представляли, как свое будущее видение электрической мобильности отраженное в различных концептуальных моделях, так и предсерийные прототипы готовые к производству уже в ближайшее время.
Мы решили познакомить вас со всеми премьерами электрических автомобилей Женевского автошоу, и показать, как компании готовятся встречать электрической будущее.
ABT e-Transporter
ABT e-Transporter — это тюнингованый, полностью электрический фургон на базе VW T6. Электрический фургон обладает мощностью 82 кВт, получил полный пакет настроек от ABT и официально распространяется компанией Volkswagen Commercial Vehicles.
ABT e-Transporter
Arcfox ECF Concept
ECF — это аббревиатура от сокращенного Electric Concept Fox, модели электрического кроссовера от молодого китайского бренда ARCFOX (суббренда компании BAIC) созданного в минималистическом стиле.
Arcfox ECF Concept
Arcfox GT
Как флагманский автомобиль китайского бренда, который отражает стремление компании к скорости, инновациям и уникальному дизайну. Электромобиль оснащен 4 электродвигателями суммарной мощностью 1020 л.с., которые разгоняют его от 0 до 100 км/ч за 2,59 с.
Arcfox GT
Arcfox GT Race Edition
Трековый электрокар созданный Пекинским центром электромобилей совместно с научно-исследовательским центром высокопроизводительных транспортных средств в Барселоне. Электромобиль использует новейшую технологию Formula Е, обладает мощностью 1632 л.с. и 1320 Н⋅м крутящего момента.
Arcfox GT Race Edition
Aston Martin Lagonda All-Terrain
Концептуальный кроссовер люксового сегмента, с уникальным дизайном экстерьера и интерьера, который уже в следующем году должен быть представлен в качестве серийного прототипа.
Aston Martin Lagonda All-Terrain
Audi Q4 e-tron
Компактный электрический кроссовер с запасом хода 450 км (WLTP), 2 электродвигателями мощностью 225 кВт и динамикой разгона до 100 км/ч за 6,3 сек.
Audi Q4 e-tron
Pininfarina Battista
Pininfarina Battista — это новый роскошный гиперкар с инновационным электрическим приводом мощностью 1900 л.с. который развивает скорость 100 км/ч менее чем за 2 с. Automobili Pininfarina выпустит всего 150 моделей Battista, каждая из которых будет изготовлена едва ли не в ручную.
Pininfarina Battista
Citroen Ami One
Электрический концепт-кар является знаковым автомобилем выпущенным к 100-летнему юбилею компании Citroen и символизирующий ее переход в новую эпоху мобильности.
Citroen Ami One
DR3 EV
Итальянский автопроизводитель DR собирает модель электрокара DR3 EV используя китайские автозапчасти. На данный момент это первый электромобиль компании, но еще два будут готовы к запуску к концу года. DR3 EV имеет аккумулятор емкостью 54,3 кВт⋅ч, электродвигатель мощностью 90 кВт (122 л.с.) и запас хода более 400 км.
DR3 EV
e.GO Life S
E.GO Life S изначально задумывался, как компактный электромобиль для городской среды, который удобно использовать для каршеринга.
e.GO Life S
e.GO Lux
E.GO Mover Lux — это универсальный микроавтобус обладающий функциями автономного управления 4 уровня.
e.GO Lux
E’Mobile Twike 5
Twike 5 — легкий, трехколесный автомобиль, который позиционируется, как высоко энергоэффективное транспортное средство с электрическим приводом.
E’Mobile Twike 5
Gfg Style Kangaroo
Kangaroo — это 2-х местный электрокар с алюминиевой пространственной рамой, карбоновым кузовом, полным приводом, настраиваемым клиренсом и динамикой разгона от 0 до 100 км/ч за 3,5 с.
Giugiaro Kangaroo
Hispano Suiza Carmen
Carmen — это эксклюзивный, полностью электрический автомобиль с классическим дизайном, но с современной технологией производства. Кузов автомобиля полностью выполнен из углеродного волокна.
Hispano Suiza Carmen
Honda e Prototype
Данный электрокар является предсерийным прототипом автомобиля, массовое производство которого начнется уже этой осенью. e Prototype базируется на электрической заднеприводной платформе, а его запас хода составляет более 200 км.
Honda e Prototype
Italdesign DaVinci
Это концептуальный автомобиль, чья электрическая трансмиссия является одним из вариантов силового агрегата для данного автомобиля, которое благодаря модульной платформе может быть даже топливным автомобилем. Главное в данном концепте его дизайн, как графическое выражение универсальности от студии Italdesign.
Italdesign DaVinci
Imagine by Kia
Концептуальный электромобиль, с небольшим розыгрышем от дизайнеров, который демонстрирует будущее видение электрической мобильности инженерами корейского бренда.
Imagine by Kia
Mercedes-Benz Concept EQV
Первый премиальный электрический фургон с аккумуляторной батареей емкостью 100 кВт⋅ч и запасом хода 400 км, основанный на компактной электрической трансмиссии eATS мощностью 150 кВт.
Mercedes-Benz Concept EQV
Nobe 100 EV
Миниатюрный 3-х колесный полноприводный электромобиль из Эстонии с 3 сиденьями, съемной крышей, запасом хода 270 км и максимальной скоростью 110 км/ч. Электрокар проходит процесс одобрения к использования на дорогах общего пользования и готовится к серийному запуску в 2020 году.
Nobe 100 EV
Peugeot e-208
Первый полностью электрический 208 построен на новой платформе Peugeot CMP, оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт, аккумуляторной батареей емкостью 50 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода 340 км (WLTP). Электромобиль полностью готов к серийному производству и скоро появится на дорогах.
Peugeot e-208
Piëch Mark Zero
Piëch Mark Zero это концепт спортивного автомобиля с классическим дизайном, но с электрической трансмиссией. Открытая модульная архитектура Piëch Mark Zero имеет широкие настройки возможностей электрокара, обладает полным приводом и вырабатывает 610 л.с. мощности.
Piëch Mark Zero
Polestar 2
Недавний официальный дебютант Polestar 2 — это авангардный электромобиль премиального сегмента, оснащенный двигателем мощностью 300 кВт, аккумуляторной батареей емкостью 78 кВт⋅ч с запасом хода 500 км.
Polestar 2
Sbarro El-Rickshaw
Электрокар для мегаполисов, в которых очень важны мобильность, компактность и экологичность. Обладая 4-х местным салоном отлично подходит, как для личного пользования, так и в качестве такси.
Sbarro El-Rickshaw
Seat el-Born
Первый электромобиль испанского бренда на базе платформы MEB, с мощностью электродвигателя 150 кВт, разгоном до 100 км/ч за 7,5, батареей емкостью 62 кВт⋅ч обеспечивающей запас хода 420 км по циклу WLTP.
Seat el-Born
Smart Forease+
Электрический кабриолет от Smart с жесткой съемной крышей и уникальным экстерьером с аэродинамической проработкой деталей.
Smart Forease+
Share2Drive (Shared Vehicle Electric Native)
Электрокар SVEN — это новаторские решения экологичной, доступной и автономной мобильности.
SVEN Share2Drive
Sin cars L city
L City — это одна из возможных вариаций электрокара на базе новой платформы для электромобилей от британского автопроизводителя, которая также может стать базовой для пикапа или электромобиля другого класса с длиной от 3 до 4 м.
Sin cars L city
Skoda Vision iV
Концептуальный кроссовер от чешского автопроизводителя, основанный на платформе MEB, оснащенный 2 электродвигателями мощностью 225 кВт и полный инновационных технических решений.
Skoda Vision iV
IED & Honda Tomo
Концептуальный миниатюрный электрический пикап разработанный в рамках сотрудничества компаний IED и Honda. Представляет собой прообраз интеллектуальной мобильности для 2025 года.
IED & Honda Tomo
Volkswagen ID. Buggy
Первая полностью электрическая версия багги, основанная на популярных в США в 1960-х-1970-х автомобилях. Концепт основан на модульной платформе MEB и является ее наиболее ярким воплощением.
Volkswagen ID. Buggy
Какие гибридные автомобили были представили на Женевском автосалоне 2019 вы можете прочитать в обзоре →.
По материалам: gims.swiss. Подготовил: hevcars.com.ua
