Представлен 750-сильный плагин-гибридный концепт BMW XM с 80-километровым пробегом на электрической тяге

HEVCARS 🔌

3 года ago

Бренд BMW M представляет новый выразительный концепт BMW Concept XM. Он открывает дорогу самому мощному автомобилю в истории BMW M, серийное производство которого начнется в конце 2022 года.

BMW Concept XM делает акцент на самых выдающихся аспектах бренда BMW M, обеспечивая спортивную динамику и фирменное удовольствие от вождения. Электрификация, в свою очередь, позволяет добиться высочайших показателей мощности в сочетании с возможностью движения исключительно на электрической тяге.

BMW M представляет новый выразительный концепт XM © press.bmwgroup.com

Кроме того, BMW Concept XM дает первое представление о новом языке дизайна передней части будущих флагманских моделей BMW. Он демонстрирует прогрессивный и узнаваемый подход к стилистике моделей BMW X, а также новые стандарты роскоши в отделке интерьера.

Что важно:

Серийный BMW XM станет первой самостоятельной моделью BMW M после культового BMW M1. Глобальный запуск состоится в год 50-летнего юбилея этого спорткара и бренда BMW M.
BMW XM будет доступен только в виде плагин-гибрида и не получит аналогов в модельном ряду BMW.
Производство серийной модели BMW XM стартует в конце 2022 года на заводе BMW Group в Спартанбурге, США.

Смелый дизайн экстерьера BMW Concept XM отражает такие исключительные черты модели, как высокая динамика, маневренность и точность управления. Новейшая силовая установка M Hybrid включает в себя двигатель V8 и мощный электромотор, которые суммарно развивают 750 л.с. и 1000 Н⋅м. При этом новый BMW Concept XM способен преодолевать до 80 км с помощью сугубо электрической тяги.

Представлен 750-сильный плагин-гибридный концепт BMW XM © press.bmwgroup.com

«BMW Concept XM представляет собой полное переосмысление концепции высокоэффективного автомобиля. Он подтверждает способность BMW M выходить за привычные рамки, чтобы предложить поклонникам BMW незабываемое удовольствие от вождения. Серийный автомобиль, который станет первой в своем роде чистокровной моделью BMW M после легендарного BMW M1, демонстрирует поэтапное приближение бренда к электрификации», — сказал Франк ван Мел (Franciscus van Meel), глава BMW M GmbH.

BMW M выбирает собственный курс в роскошном сегменте

Вместе с новым BMW Concept XM подразделение BMW M GmbH прокладывает особый путь в сегменте роскошных автомобилей. Выразительный дизайн концепта сочетается с фирменной эргономикой BMW M, ориентированной на водителя.

Пространство задней части интерьера выполнено в соответствии с новой идеологией M Lounge. Комфортные сиденья и эффектный трехмерный потолок с подсветкой создают особую атмосферу уединения и роскоши.

«Дизайн BMW Concept XM — это настоящий вызов BMW M всему премиальному сегменту. Он обладает мощной харизмой и олицетворяет индивидуальность сильнее, чем любая другая модель в линейке BMW», — сказал Домагой Дукеч (Domagoj Dukec), глава BMW Design.

Прогрессивный дизайн передней части

BMW Concept XM стал первым носителем нового языка дизайна, который объединит будущие флагманские модели BMW. Характерная особенность новой стилистики — разделение фар на два модуля. Верхний модуль выполнен в виде узкой секции с дневными ходовыми огнями.

Дизайн передней части концепта BMW XM © press.bmwgroup.com

Горизонтальная решетка радиатора с двойными ламелями в стиле М формирует практически восьмиугольный контур, дополнительно подчеркивая динамичный характер передней части. Контурная подсветка создает особый визуальный эффект, благодаря которому светографическая композиция решетки радиатора и дневных ходовых огней легко узнаваема в темное время суток. Новая эмблема ХМ на решетке радиатора и крупные воздухозаборники напоминают о силовой установке M Hybrid, самой мощной среди моделей BMW M.

Фирменные детали BMW M указывают на бескомпромиссную мощность

Восходящая линия остекления BMW Concept XM придает основательность передней части кузова. Цвет крыши гармонично контрастирует с черной отделкой передних стоек, а в область крыши над передними стойками интегрированы узкие светодиодные прожекторы.

Характерная для BMW M атлетичная форма капота повторяет очертания решетки радиатора, а воздухозаборники стилистически перекликаются со светодиодными элементами на крыше. Треугольные секции по бокам бампера также содержат вертикальные воздуховоды, указывающие на спортивный характер BMW Concept XM.

Четкие и выразительные пропорции кузова BMW Concept XM демонстрируют его индивидуальность и привлекают внимание к силуэту в стиле купе. Сочетание длинного капота и покатой линии крыши формирует классический двухобъемный профиль. Линия остекления стремительно сужается к задней части, дополнительно усиливая визуальную динамичность автомобиля.

Экстерьер концепта BMW XM © press.bmwgroup.com

Двухцветная окраска BMW Concept XM усиливает ключевые аспекты дизайна. Верхняя часть кузова выполнена в матовом золотисто-бронзовом цвете, а нижняя часть отличается окраской «Серый Космос металлик». Ниже линии остекления на боковой грани присутствует широкая полоса в цвете «Глянцевый Черный».

Крышка зарядного разъема позади переднего левого колеса указывает на наличие гибридной силовой установки M Hybrid с возможностью зарядки от внешней электросети. Боковую часть кузова характеризуют четкие линии, которые выделяют грани кузова, а затем постепенно исчезают в общем объеме. Эффектные фонари узнаваемой формы образуют плавный переход к боковым панелям кузова и сложную пластику над задними колесными арками.

Традиционная для моделей BMW X черная облицовка над колесами и боковыми порогами создает четкий нижний контур и визуально приподнимает кузов над дорогой. 23-дюймовые легкосплавные колесные диски завершают мощный и монолитный стиль BMW Concept XM.

Новая стилистика задней части

Дизайн задней части подчеркивает спортивный атлетизм кузова BMW Concept XM: с этого ракурса автомобиль выглядит максимально широким и устойчивым. Заднее стекло сложной формы содержит особый дизайнерский штрих — две фирменные эмблемы BMW, нанесенные методом лазерной гравировки по краям стекла. Это стилистическое решение отсылает к культовой спортивной модели BMW M1 — единственному серийному автомобилю, который был разработан самостоятельно подразделением BMW M GmbH.

Дизайн задней части концепта BMW XM © press.bmwgroup.com

Широкие колесные арки делают акцент на мощной и устойчивой посадке автомобиля. Фирменные L-образные фонари в затемненном дизайне усиливают этот эффект, простираясь почти на всю ширину задней части кузова. В задний бампер интегрированы четыре фирменных патрубка выхлопной системы. Как любая деталь BMW M, вместе с эффектной формой они несут важную функцию: особая конструкция препятствует противодавлению выхлопных газов и создает эмоционально насыщенный саундтрек мощного двигателя V8. Вертикальное расположение и стильная шестиугольная форма патрубков вдохнули в эти классические элементы новую жизнь.

Высочайшее качество и роскошь интерьера

Интерьер BMW Concept XM ориентирован на водителя в фирменной манере BMW M. Наклонный элемент центральной консоли обеспечивает четкое визуальное разделение водительского места и пространства пассажиров.

Кокпит окружают декоративные панели из углепластика с медной структурой, а коричневая кожа в винтажном стиле создает связь между роскошью и автоспортом. Изогнутая панель BMW Curved Display сочетает в себе удачный баланс между фокусом на управлении и цифровыми технологиями. Красные акценты на руле — характерные для BMW M отсылки к спортивному характеру автомобиля.

BMW Concept XM включает пользовательский интерфейс BMW iDrive нового поколения © press.bmwgroup.com

Финальным дизайнерским штрихом выступают три вертикальных элемента на центральной консоли с окантовками в цветах эмблемы BMW M. Два из них выполняют функцию вентиляционных отверстий, а третий содержит дисплей климатической системы.

Драйверская эргономика кокпита BMW Concept XM сочетается с роскошной атмосферой на заднем ряду. Высококлассные материалы отделки, нестандартные фактуры и яркие детали превращают задние сиденья в уникальную зону M Lounge, а затемненные задние стекла усиливают чувство приватности.

Если на переднем ряду сидений преобладает отделка коричневой кожей теплого оттенка, то в задней части интерьера доминирует насыщенный цвет Petrol. Большое заднее сиденье с глубокими нишами создает уютное пространство для отдыха. Кожаную отделку здесь получила только зона подголовников, знакомая по сиденьям M Sport в серийных моделях бренда, в то время как нижняя часть сидений отличается обивкой бархатом и декоративным ромбовидным рисунком. Интерьер M Lounge дополняет особое ковровое покрытие с глубоким ворсом.

Ключевой стилистической особенностью интерьера M Lounge выступает обивка потолка с трехмерной призматической структурой. Сочетание прямого и непрямого освещения создает глубокий объем, а комфортная подсветка в фирменных цветах BMW M усиливает мощный визуальный эффект структурной обивки.

Новый BMW Concept XM содержит специальную версию пользовательского интерфейса BMW M, в основе которого лежит BMW iDrive нового поколения. Интерфейс представлен в трех фирменных цветах BMW M и прекрасно сочетается с динамичным характером модели.

BMW Curved Display эффектно визуализирует работу режимов гибридной силовой установки, включая режим движения на электрической тяге. Концепт впервые демонстрирует новый дизайн пользовательского интерфейса, который появится во всех будущих моделях BMW M.