После официальной презентации Tesla Model 3 28 июля 2017 года компания выпускала порционно руководство по эксплуатации, однако после открытия доступа к заказу Model 3 для всех клиентов, в сети появилась полное руководство по эксплуатации новинки. Его Tesla рассылает по электронной почте клиентам, оформившим заказ на Model 3.
Резервирование Tesla Model 3 на сайте компании © tesla.com
На данный момент руководство по эксплуатации Tesla Model 3 недоступно онлайн на официальном сайте производителя. Вероятно, оно не является финальным и будет существенно дорабатываться.
Якобы полную версию руководства получило несколько покупателей электромобиля, позвонивших в службу поддержки Tesla и запросивших его для ознакомления. Интересно, что руководство датируется сентябрем 2017 года, а стало доступным только сейчас, что означает, что Tesla может потенциально обновить его, прежде чем публиковать публично.
Стоит отметить, что несколько разделов руководства по эксплуатации Tesla Model 3 скопированы из руководств Tesla Model S и Model X, поскольку у транспортных средств есть много одинаковых функций. Например, система автономного управления или автопилот занимает значительную часть руководства.
Конечно, в руководстве по эксплуатации Tesla Model 3 есть и новая информация, раскрывающая более подробные характеристики новинки. Интересными с точки зрения пользовательского интерфейса являются новые элементы управления, связанные с двунаправленными (вверх, вниз, влево, вправо) кнопками управления громкостью звука, навигацией, телефонными звонками, регулировкой зеркал Tesla на рулевом колесе. В руководстве также показывается, как надеть и снять колпаки на дисках колес.
Из руководства стали известны также некоторые технические характеристики Model 3, которые ранее не были озвучены. Так, новинка оснащена электродвигателем мощностью 165 кВт (220 л.с.) с крутящим моментом 3700 Нм и литий-ионным аккумулятором емкостью 75 кВт•ч и что система аккумуляторных батарей составляет напряжение 370 В.
Согласно руководству, в Model 3 не поддерживается буксировка, которая, по словам Илона Маска, должна была быть у электромобиля, что означает, что компании придется придумать способы транспортировки или предложить отдельный грузовой транспорт для буксировки Model 3.
Более подробно ознакомиться с руководством по эксплуатации Tesla Model 3 вы можете по ссылке →
По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
