Следуя плагин-гибридному седану BMW 330e, баварцы расширяют модельный ряд автомобилей с электрифицированным приводом в своей 3-й серии с текущей одной до четырех моделей: BMW 330e Touring, BMW 330e Sedan xDrive и BMW 330e Touring xDrive. В то время, как седан 330e и его универсал 330e Touring, оснащены классическим задним приводом, второй дуэт оснащен полным приводом BMW xDrive.
BMW 330e xDrive Touring (слева) и BMW 330e xDrive Sedan (справа) © press.bmwgroup.com
Подключаемая гибридная система нового BMW 330e Touring включает 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo мощностью 135 кВт (184 л.с.) вместе с электродвигателем, встроенным в 8-ступенчатую коробку передач Steptronic, которая генерирует пиковую мощность 83 кВт (113 л.с.). Максимальный крутящий момент системы гибридного привода в новых BMW 330e Touring составляет 420 Н⋅м.
Плагин-гибрид BMW 330e xDrive Touring © press.bmwgroup.com
Производительность системы, генерируемая двумя силовыми агрегатами, может быть увеличена на дополнительные 30 кВт (40 л.с.) на время до 10 секунд с помощью функции XtraBoost, которая доступна в режиме SPORT. XtraBoost увеличивает мощность системы до 215 кВт (292 л.с.), тем самым сохраняя характерные для BMW 3 серии свойства спортивного характера.
Плагин-гибрид BMW 330e Touring © press.bmwgroup.com
С технической стороны, все 330e оснащены одинаковым аккумуляторным блоком емкостью 12 кВт⋅ч. Батарею можно заряжать от обычных бытовых розеток с помощью стандартного зарядного кабеля. Используя этот метод, полностью разряженная батарея может пополнить емкость до 80% в течение 4,2 часа, и до 100% за 5,7 часов. При использовании BMW i Wallbox эти операции зарядки могут быть выполнены за 2,4 и 3,4 часа соответственно. Разъем для зарядки расположен под отдельной крышкой на передней левой боковой панели автомобиля.
Плагин-гибриды BMW 330e xDrive Touring и BMW 330e xDrive Sedan © press.bmwgroup.com
Опираясь на два силовых агрегата, новый BMW 330e Touring разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 220 км/ч. В гибридном режиме новый седан BMW 330e способен развивать скорость до 110 км/ч при работе на одной электрической энергии. Двигатель внутреннего сгорания включается только на более высоких скоростях или при особенно высоких требованиях к нагрузке. Когда электрический режим активируется кнопкой eDrive, автомобиль может развивать скорость до 140 км/ч. Электрический запас хода BMW 330e Touring составляет 65 км (рассчитанный по NEDC, по WLTP будет меньше).
BMW 330e xDrive Touring (слева) и BMW 330e xDrive Sedan (справа) © press.bmwgroup.com
Параллельно с выходом на рынок BMW 330e Touring будут представлены и две плагин-гибридные версии BMW 3-й серии с полным приводом. Они оснащены той же гибридной системой, что и соответствующие модели с задним приводом.
Новый полноприводный седан BMW 330e xDrive разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунды, развивая максимальную скорость 224 км/ч. Универсал BMW 330e xDrive Touring разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды и достигает максимальной скорости 214 км/ч. С электрическим запасом хода 58 км для седана и 55 км (согласно NEDC) для модели Touring, гибридные варианты полноприводного нового BMW 3-й серии также предлагают идеальные условия для использование только электрического привода для повседневной езды, например, поездок на работу или поездок в пределах города.
Все 3 новые модели будут доступны в Европе начиная с лета 2020 года.
По материалам: press.bmwgroup.com. Подготовил: hevcars.com.ua
