Сын бывшего главы Volkswagen представит электромобиль с запасом хода 500 км по циклу WLTP на Женевском автосалоне 2019.
Швейцарский электрический спорткар, получивший название Piëch Mark Zero был построен новой компанией, созданной сыном Фердинанда Пьеха, бывшего главы Volkswagen.
Дизайн электрического спорткара Piëch Mark Zero © Piëch
Концепция Piëch использует традиционный силуэт автомобиля GT с длинным капотом и короткой кормой, заимствуя стилистические черты от Aston Martin DB9 и Alfa Romeo 8C. Полные технические характеристики Mark Zero еще не объявлены. Тем не менее, в компании утверждают, что электромобиль будет иметь запас хода 500 км по циклу WLTP и должен весить менее 1800 кг.
Тони Пьех утверждает, что спортивные автомобили должны быть максимально легкими. В электромобилях это нелегко реализовать из-за большого веса аккумулятора. Инженеры Piëch использовали новую аккумуляторную технологию от китайско-германского совместного предприятия, которой ранее не было в автомобильной промышленности.
Аккумуляторная батарея содержит элементы нового типа, которые выделяют меньше тепла и не требуют громоздкой жидкостной системы охлаждения. Таким образом, неуказанный тип элемента питания делает возможным быструю зарядку и при этом не требует жидкостного охлаждения, а только воздушного, что в свою очередь снижает вес.
Модульный автомобиль Piëch Mark Zero © Piëch
На презентации концепции в Женеве Пьех хочет объявить поставщиков, которые предоставляют компоненты автомобиля, включая батареи.
Аккумуляторные батареи будут установлены в трансмиссионном туннеле автомобиля и на задней оси, что, как утверждает Пьех, обеспечит более спортивный стиль вождения.
Новая компания также утверждает, что архитектура Mark Zero будет модульной, что позволит заменять его аккумуляторы и оборудование по мере развития технологий.
Потенциально, модульная архитектура Piëch может предложить покупателям ряд силовых агрегатов, включая двигатели внутреннего сгорания, различные гибридные системы и даже вариант с топливным элементом. Кроме того, стартап планирует сделать свою платформу доступной для других производителей.
Piëch Реа Старк Райчич (слева) и Anton Piëch © Piëch
Генеральный директор Piëch Реа Старк Райчич (Rea Stark Rajcic) подчеркивает: «Конечно, архитектура автомобиля также разработана для автономного вождения, но мы оставим это для более поздних моделей».
В течение следующих нескольких лет Piëch запланировал ряд автомобилей, состоящих из двухместного спортивного автомобиля, четырехместного седана и спортивного внедорожника, построенного на основе Mark Zero. Даты выпуска этих будущих моделей Piech еще не объявлены.
По материалам: auto-motor-und-sport.de. Подготовил: hevcars.com.ua
