Агентство по охране окружающей среды США (EPA) официально представило запас хода и энергоэффективность для полностью электрического Volvo XC40 Recharge P8, производство которого недавно стартовало в Европе.
Электрический кроссовер Volvo XC40 Recharge © media.volvocars.com
После довольно неутешительных результатов для Polestar 2, Volvo XC40 Recharge (основанный на той же модульной архитектуре CMA) получил еще более низкий рейтинг из-за его более внедорожной формы.
Согласно данным EPA запас хода Volvo XC40 Recharge P8 AWD составляет 208 миль (335 км), что немного с учетом батареи на 78 кВт⋅ч. Это почти на 11% или 40 км меньше, чем у Polestar 2 (375 км).
Официальные данные запаса хода и энергоэффективности Volvo XC40 Recharge P8 2021 года по EPA:
- Запас хода — 208 миль (335 км).
- Потребление энергии (включая потери при зарядке):
- комбинированный: 427 Вт⋅ч/милю (265 Вт⋅ч/км);
- город: 396 Вт⋅ч/милю (246 Вт⋅ч/км);
- шоссе: 468 Вт⋅ч/милю (291 Вт⋅ч/км).
Основная причина относительно малого запаса хода – высокое потребление энергии. EPA заявляет, что расход энергии составляет 427 Вт⋅ч/милю (265 Вт⋅ч/км) в смешанном цикле, что почти на 17% больше, чем у Polestar 2.
Сравнение Volvo XC40 Recharge с версиями Tesla Model Y и Polestar 2 по EPA © fueleconomy.gov
Напомним, что запас хода основного конкурента Tesla Model Y Long Range был оценен в 316 миль (508,5 км), а версии Performance — 315 миль (507 км).
По материалам: insideevs.com & fueleconomy.gov. Подготовил: hevcars.com.ua
