В преддверии мировой презентации электрического Volvo XC40 компания раскрывает более подробную информацию о первом в истории электромобиле. Экологически чистый кроссовер был впервые представлен в 2016 году с концепцией 40.1, и теперь он готов к выпуску с измененным дизайном, немного отличающимся от традиционного XC40.
Тизер электрического кроссовера Volvo XC40 © media.volvocars.com
У электрического кроссовера XC40 не будет выхлопных труб. Традиционная решетка радиатора, которая используется в автомобилях, работающих на ископаемом топливе заменена панелью того же цвета, что и остальная часть кузова, чтобы придать передней части кузова более целостный вид. Новая часть кузова также содержит сенсорную платформу усовершенствованной системы помощи водителю (ADAS), которая превратит XC40 Electric в то, что по утверждению Volvo, станет одним из самых безопасных автомобилей за всю историю.
Передний багажник с примерно 30 литрами дополнительного грузового пространства © media.volvocars.com
Так как электродвигатель занимает меньше места, освобождается больше места спереди и позволяет инженерам создать багажник с примерно 30 литрами дополнительного грузового пространства. Это может показаться не таким уж большим, но достаточно для хранения несколько мелких предметов или зарядных аксессуаров без необходимости открывать багажное отделение сзади.
У электрического кроссовера XC40 не будет традиционной радиаторной решетки © media.volvocars.com
Покупатели смогут выбрать один из восьми цветов кузова — включая новый металлический оттенок «Sage Green» в сочетании с черной крышей, предлагаемой в качестве стандарта для создания контрастного эффекта. По сравнению с обычным XC40, его электрический брат будет иметь новые 19- и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, обеспечивающие большую индивидуальность компактного кроссовера от шведов.
Новые 19- и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски для XC40 Electric © media.volvocars.com
Основанный на компактной модульной архитектуре (CMA) компании, полностью электрический XC40 будет таким же вместительным внутри, как и его топливный брат, даже с учетом того, что аккумуляторный блок встроен в пол.
Напомним, на прошлой неделе Volvo подтвердила, что 16 октября представит полностью электрическую версию XC40, и до тех пор она будет постепенно выпускать дополнительную информацию об электромобилей.
По материалам: media.volvocars.com. Подготовил: hevcars.com.ua
