На своем ежегодном Tech Day XPeng представила ряд важных инноваций, включая последнюю и наиболее сложную версию усовершенствованной системы помощи водителю XPILOT 3.5 и XPILOT 4.0, дизайн летающего автомобиля нового поколения, высоковольтную платформу и роботизированные инновации, образующие ключевые компоненты экосистемы интеллектуальной мобильности компании.
Система помощи водителю XPILOT 3.5 и XPILOT 4.0
Безопасность — главный приоритет XPeng. Компания представила первый в отрасли полностью интегрированный тест на безопасность интеллектуальной системы помощи водителю, устанавливающий четкие границы для водителей перед активацией функций. Водители получат всестороннее обучение навыкам безопасного вождения и пройдут тесты по безопасности с помощью интеллектуальной системы оценки вождения XPeng.
XPeng следует путем постепенного перехода от расширенной системы помощи водителю к полной автономности © xiaopeng.com
В первом полугодии 2022 года XPeng развернет XPILOT 3.5, систему помощи водителю для поддержки сложных сценариев вождения на основных дорогах в Китае.
XPILOT 3.5 будет включать в себя первое в отрасли серийное «четырехкратное решение для объединения восприятия» с двумя камерами обзора, дополненное лидаром и радарными датчиками миллиметрового диапазона. Его сеть визуального восприятия была модернизирована с 2D-обнаружения до 3D с распознаванием, классификацией и позиционированием нескольких целей. Благодаря первой в мире системе с лидаром в модели массового производства, XPILOT 3.5 обеспечит глубокое восприятие информации в трехмерном управляемом пространстве.
Функция XPILOT ADAS включает систему помощи при парковке © xiaopeng.com
Запуск XPILOT 4.0 запланирован на первую половину 2023 года. XPILOT 4.0 будет создан на основе комплексного обновления аппаратного обеспечения с вычислительной мощностью 508 TOPS, поддерживаемой двумя автономными модулями Orin-X SoC, бинокулярной камерой с разрешением 8 миллионов пикселей и высокоинтегрированным контроллером домена.
Дизайн летающего автомобиля следующего поколения
На Tech Day компания XPeng представила дизайн летающего автомобиля нового поколения, который может ездить по дорогам как обычный автомобиль и летать в воздухе, разработанный дочерней компанией Urban Air Mobility (UAM) HT Aero.
XPeng анонсировала электромобиль, который сможет летать и ездить по дорогам © xiaopeng.com
Седан XPeng P7 и будущий летающий электромобиль дочерней компании HT Aero © xiaopeng.com
Рендер кабины летательного аппарата XPeng HT Aero © xiaopeng.com
Летательный аппарат последнего поколения создан на основе более чем 15 000 безопасных испытательных полетов. По заявлению XPeng, серийное производство нового летающего автомобиля начнется в 2024 году с ценой не выше 1 млн юаней ($157 000). Всего несколько дней назад HT Aero объявила, что получила более $500 млн в рамках раунда финансирования серии A, для продолжения разработки электромобилей с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Платформа для электромобилей на 800 В и станция быстрой зарядки мощностью до 480 кВт
XPeng представила высоковольтную платформу с технологией карбида кремния (SiC) для массового производства с напряжением 800 В и зарядным устройством нового поколения X-Power, способными заряжать электромобиль до 200 км пробега всего за 5 минут.
Высоковольтная платформа XPeng на 800 В © xiaopeng.com
Чтобы максимизировать полезность платформы SiC на 800 В, XPeng также планирует выпустить зарядную станцию мощностью 480 кВт, защитой IP67 и контролем безопасности.
Быстрая зарядная станция XPeng мощностью 480 кВт © xiaopeng.com
В настоящее время XPeng имеет обширную сеть зарядки в Китае среди всех китайских автомобильных брендов: 1648 бесплатных зарядных станций, обслуживающих 98,6% ее владельцев автомобилей, и 439 быстрых зарядных станций по всему Китаю.
Роботизированные технологии
Помимо электромобилей, XPeng поделилась некоторыми достижениями в области интеллектуальных роботов, в частности, своим прототипом роботизированного пони.
XPeng предполагает, что умные роботы станут интеллектуальной платформой для интегрированной экосистемы интеллектуальной мобильности. Решая гораздо более сложные задачи в автономности, распознавании и взаимодействии, чем транспортные средства, прототип робота-пони сможет воспринимать различные среды и несколько целей с помощью трехмерного планирования маршрута и выполнять многорежимное распознавание пользователя с помощью распознавания лица, тела и голоса.
Интеллектуальный робот-пони XPeng © xiaopeng.com
Следующее поколение робототехнических технологий, интегрированных в интеллектуальную мобильность, потребует передовых сенсорных и тактильных взаимодействий для навигации и взаимодействия со сложной и разнообразной средой.
Прототипы роботов-пони от XPeng © xiaopeng.com
Робот будет иметь модуль периферийной камеры с обзором на 360 градусов и сенсорную систему LiDAR с функцией распознавания объектов и сенсорных функций звукового поля. XPeng будет исследовать все более разнообразные сценарии для поддержки более широкой мобильности, планирования и взаимодействия человека и машины.
По материалам: xiaopeng.com. Подготовил: hevcars.com.ua
