Volvo Cars стремительно превращается в компанию, производящую полностью электрические автомобили, и официально объявила, что в своих будущих электромобилях основное внимание будет уделяться запасу хода и быстрой зарядке.
Это будет возможным благодаря совершенствованию технологии литий-ионных аккумуляторов в своем следующем поколении электромобилей, начиная с первого внедорожника компании на совершенно новой платформе, специально разработанной только для электрических автомобилей.
К середине десятилетия, когда компания представит свое третье поколение электромобилей, Volvo Cars планирует еще больше увеличить запас хода и интегрировать аккумуляторную батарею в пол автомобиля, используя структуру ячеек для обеспечения общей жесткости автомобиля и повышения эффективности.
В ближайшем будущем Volvo Cars планирует сотрудничать с ведущей шведской компанией по производству аккумуляторных батарей Northvolt, чтобы еще больше повысить плотность энергии в своих аккумуляторных элементах до 50% по сравнению с тем, что присутствует на рынке сегодня. Позже в этом десятилетии Volvo Cars также стремится преодолеть рубеж плотности энергии в 1000 В·ч/л, чтобы достичь реального пробега в 1000 км.
Ожидается, что текущее время зарядки сократится почти вдвое к середине десятилетия благодаря более совершенным технологиям аккумуляторов и постоянным улучшениям программного обеспечения и технологии быстрой зарядки.
Volvo Cars планирует еще больше увеличить запас хода и интегрировать аккумуляторную батарею в пол автомобиля © media.volvocars.com
По мере того, как Volvo Cars стремится стать компанией, полностью производящей электромобили, одновременно возрастает важность устойчивого развития. Аккумуляторные элементы в рамках запланированного сотрудничества Volvo с Northvolt нацелены на производство с использованием 100% возобновляемых источников энергии, в то время как компания работает с другими поставщиками аккумуляторов, чтобы сделать то же самое к 2025 году.
Volvo Cars разработала четкую стратегию по дальнейшему снижению углеродного воздействия аккумуляторных батарей за счет более эффективного использования содержащихся в них ценных материалов. Везде, где это возможно, компания намеревается реконструировать или повторно использовать батареи, а также исследует потенциальные вторичные применения, такие как в накопителях энергии.
По возможности батареи, срок службы которых подошел к концу, будут перерабатываться в авторизованных перерабатывающих предприятиях, которые могут предложить переработку критически важных материалов с обратной связью для использования в будущих батареях. Планируемое партнерство Volvo Car Group с Northvolt также увеличивает возможность использования уже существующих операций по переработке отходов.
Volvo Cars также продолжит уделять внимание ответственному поиску сырья, используемого в аккумуляторных элементах, в том числе за счет более широкого использования технологии блокчейн. За счет более тесного сотрудничества со своими партнерами и поставщиками Volvo Cars еще больше укрепит свою ответственную работу с поставщиками.
Электромобили Volvo следующего поколения предложат двунаправленную зарядку © media.volvocars.com
Уже с преемником XC90 компания предложит двунаправленную зарядку, позволяющую клиентам отдавать электроэнергию из автомобильного аккумулятора в электросеть. Это означает, что водители электромобилей Volvo могут подавать энергию в сеть, когда цены и выбросы CO2, связанные с производством электроэнергии, достигают своего пика днем, а также заряжать свой автомобиль, когда выбросы падают ночью.
Дорожная карта электрификации Volvo Cars твердо ориентирована на вертикальную интеграцию, включая внутреннее проектирование, разработку и производство аккумуляторов, электромоторов и соответствующего программного обеспечения в сотрудничестве со стратегическими партнерами. Цель состоит в том, чтобы достичь как можно большего синергии и эффективности во всей цепочке поставок аккумуляторов.
Ранее в прошлом месяце Volvo Car Group объявила о планируемом сотрудничестве с Northvolt для разработки и производства экологически чистых аккумуляторов. Они будут адаптированы для питания следующего поколения полностью электрических автомобилей Volvo и Polestar и обеспечат будущие поставки экологически чистых аккумуляторов, необходимых для поддержки роста.
Сотрудничество с Northvolt является ключом к стремлению Volvo Cars стать лидером в сегменте электромобилей премиум-класса и продавать только электромобили к 2030 году.
Напомним, будущие электромобили Volvo будут работать под управлением собственной операционной системы.
По материалам: media.volvocars.com. Подготовил: hevcars.com.ua
