Volvo Trucks начал поставлять свои первые полностью электрические грузовики в Европу. К ним относятся мусоровоз для компании по утилизации и переработке отходов Renova в Гамбурге (Германия) и грузовик для шведского поставщика услуг Schenker TGM.
Volvo FL Electric & Volvo FE Electric © volvotrucks.com
Электрические грузовики являются частью пилотной серии, разработанной в сотрудничестве с избранными клиентами. Серийное производство моделей Volvo FL Electric и Volvo FE Electric официально начнется во второй половине 2019 года в ограниченном количестве, предназначенном для европейских рынков.
Volvo FL Electric © volvotrucks.com
Volvo FL Electric предназначен для городских перевозок и муниципальных служб по утилизации отходов и другим услугам. Электрический грузовик имеет электродвигатель максимальной мощностью 185 кВт (или постоянной мощностью 130 кВт). 16-тонный Volvo FL Electric получает энергию от двух до шести литий-ионных аккумуляторных блоков емкостью по 50 кВт⋅ч каждая. Общая емкость аккумуляторной системы составляет от 100 до 300 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода на одном заряде от 100 до 300 километров. Процесс зарядки переменным током мощностью до 22 кВт занимает около 13 часов для батареи емкостью 300 кВт⋅ч. Аккумуляторные блоки можно также заряжать в течение 1-2 часов, используя быструю CCS зарядку с постоянным током до 150 кВт.
Volvo FE Electric © volvotrucks.com
Volvo FE Electric — 27-тонный электрогрузовик, который приводится в движение двумя электродвигателями с максимальной мощностью 370 кВт и постоянной мощностью 260 кВт. Для этого грузовика возможны аккумуляторы емкостью от 200 до 300 кВт⋅ч. Запас хода составляет до 200 км. Здесь также возможна зарядка с переменным током до 22 кВт или зарядка с постоянным током до 150 кВт.
После запуска электрических грузовиков в Европе Volvo Trucks планирует доставить в Северную Америку к 2020 году свой первый полностью электрический грузовик Volvo VNR с приводом от FE Electric.
По материалам: volvotrucks.com. Подготовил: hevcars.com.ua
