На вчерашнем ежегодном собрании акционеров Daimler AG Дитер Цетше, проработав 13 лет в компании, объявил об уходе с поста руководителя Daimler и передаче управления Оле Каллениусу, который будет назначен председателем правления Daimler AG и главой Mercedes-Benz сроком на пять лет.
Дитер Цетше и Оле Каллениус © media.daimler.com
Несколько дней назад Каллениус объявил о том, что намерен управлять парком легковых автомобилей с нейтральным уровнем выбросов под девизом «Ambition 2039»: в течение следующих 20 лет новый автопарк Mercedes-Benz станет полностью электрическим, включая большую часть производственного процесса.
К 2030 году Daimler планирует увеличить объем продаж автомобилей на 50% за счет электромобилей и плагин-гибридов, а также перевести все европейские заводы Daimler на производство без выбросов в 2022 году. Каллениус обещает уделять больше внимания вопросу устойчивости и принять целостный подход по всей цепочке создания стоимости автомобилей.
По словам Манфреда Бишоффа, председателя наблюдательного совета, возникает вопрос о будущем индивидуальной мобильности. Это одна из центральных задач, стоящих перед автомобильной промышленностью. Бишофф считает, что производители автомобилей должны «заново изобрести мобильные решения в городских условиях», и «эффективность основного бизнеса должна быть правильной, чтобы справиться со всеми этими проблемами».
Уходя, Цетше подчеркнул, что компания приобрела необходимые силы, чтобы взять на себя ведущую роль в преобразовании автомобильной промышленности. По его словам, компания инициировала величайшие изменения в истории автомобильной промышленности. Это изменение идет полным ходом и охватывает продукты и технологии, а также бизнес-модель и культуру компании.
Напомним, к концу 2020 года Mercedes-Benz будет выпускать больше 20 плагин-гибридов.
По материалам: media.daimler.com. Подготовил: hevcars.com.ua
