UPS вместе со своей дочерней компанией UPS Flight Forward планирует приобрести электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) у Beta Technologies (BETA). Эти самолеты будут взлетать и приземляться на территории UPS бесшумно, сокращая время в пути, выбросы транспортных средств и эксплуатационные расходы.
UPS заказала 10 электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой у BETA © brand.ups.com
Грузоподъемность самолета BETA eVTOL составляет 635 кг, что идеально подходит для более быстрой и устойчивой доставки срочных грузов. Использование самолетов UPS принесет пользу поставщикам медицинских услуг, тысячам малых и средних предприятий и другим компаниям в небольших населенных пунктах. Благодаря дальности полета 400 км и крейсерской скорости до 270 км/ч, UPS сможет спланировать серию коротких маршрутов или один длинный маршрут за одну зарядку в соответствии с потребностями клиентов.
Электрический самолет BETA eVTOL © brand.ups.com
Авиационная промышленность делает упор на малые самолеты, которые UPS будет использовать для обслуживания многих малых и средних сообществ, для разработки новаторских, экологически чистых самолетов с электрическим приводом. Самолет BETA имеет четыре фиксированных винта с вертикальным подъемом и один толкающий винт для полета вперед. Он может заряжаться за час или меньше и не производит никаких производственных выбросов.
Станция подзарядки для электрических самолетов BETA eVTOL © brand.ups.com
UPS также зарезервировала станцию подзарядки для полностью интегрированной электрической авиационной системы. Аккумуляторные батареи самолета получат второй жизненный цикл. После завершения первого жизненного цикла аккумуляторов в самолете их можно установить на зарядные станции для подзарядки бортовых аккумуляторов самолета, а также парка наземных электромобилей UPS. В настоящее время UPS эксплуатирует более 12 000 автомобилей, работающих на альтернативном топливе и объявила о намерении закупить до 10 000 электрических фургонов Arrival.
Электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) Beta Technologies © brand.ups.com
Электрические самолеты BETA eVTOL спроектированы так, чтобы в будущем летать автономно, когда будут установлены технологии и правила. UPS Flight Forward получила первый сертификат авиаперевозчика Федерального авиационного управления США (FAA) Part 135 Standard на право работы с дронами и выполняет ежедневные прибыльные полеты с помощью дронов. Сертификация FAA также позволяет UPS Flight Forward перевозить полезную нагрузку до 3,4 т либо с оператором, либо автономно.
Электрические самолеты BETA eVTOL спроектированы так, чтобы в будущем летать автономно © brand.ups.com
В прошлом месяце BETA перешла к следующему этапу летных испытаний, завершив межгосударственный полет из своего испытательного центра в Платтсбурге, штат Нью-Йорк, в штаб-квартиру в Берлингтоне, штат Вирджиния. В соответствии с протоколами FAA для экспериментальных самолетов, которые могут летать за пределы своего аэропорта, BETA должна была пройти тщательные испытания, чтобы гарантировать надежное и предсказуемое поведение самолета. На той же неделе компания установила новый личный рекорд по дальности полета, достигнув при этом высоты 2,4 км.
Планируется, что первые 10 электросамолетов BETA eVTOL будут доставлены UPS в 2024 году с возможностью покупки до 150 в будущем.
По материалам: stories.ups.com. Подготовил: hevcars.com.ua
