Знаменитая прогулка на лодке «Maid of the Mist» к Ниагарскому водопаду вскоре будет проходить на 2-х полностью электрических пассажирских суднах, построенных в США. Ожидается, что новые лодки с нулевым уровнем выбросов дебютируют в середине сентября этого года.
Посетители знаменитого Ниагарского водопада скоро смогут увидеть одну из главных достопримечательностей США, добравшись до нее без выбросов. Два новых пассажирских судна будут работать полностью от аккумуляторных батарей большой емкости, став первыми полностью электрическими судами, когда-либо построенными в США.
Новые суда начнут эксплуатироваться в конце этого года, что позволит гостям увидеть Ниагарский водопад без помех от шума, вибраций и выхлопных газов от обычного дизельного двигателя.
Как отметил Кристофер М. Глинн, президент Maid of the Mist, компания рада быть первым владельцем электрических суден в США благодаря поддержке ABB, которая направляет свою деятельность на интеграцию морских систем, а также на разработку эффективных и инновационных технологий для устойчивой транспортировки.
Каждое из судов будет оснащаться парой аккумуляторных батарей общей емкостью 316 кВт⋅ч, равномерно распределенных между двумя корпусами судна. Наличие двух полностью независимых систем питания на борту повысит устойчивость судна.
Суда будут заряжаться в перерывах между каждой поездкой, пока пассажиры высаживаются и садятся. Зарядка у берега займет всего 7 минут. Батареи питают электродвигатели общей мощностью 400 кВт (563 л.с.). Настройка питания будет контролироваться интегрированной системой управления питанием ABB, которая оптимизирует энергопотребление на борту.
Батареи будут заряжаться с использованием гидроэнергии — крупнейшего в США источника возобновляемой энергии для производства электроэнергии, на долю которого приходится 7% от общего объема выработки электроэнергии в стране. Использование возобновляемой энергии местного производства сделает энергетический цикл работы новых судов «Дева Тумана» полностью без выбросов.
Устойчивая транспортировка играет решающую роль в борьбе с изменением климата, при этом на судоходство приходится от 2 до 3% общего объема выбросов парниковых газов в мире. Международная морская организация, учреждение Организации Объединенных Наций, отвечающее за регулирование судоходства, поставила глобальную цель сократить ежегодные выбросы не менее чем на 50% к 2050 году по сравнению с уровнями 2008 года.
По материалам: new.abb.com. Подготовил: hevcars.com.ua
