Toyota официально представила свои электрические кроссоверы на основе C-HR для китайского рынка на автосалоне в Шанхае: GAC Toyota C-HR и аналог FAW IZOA, продажи которых начнутся с 2020 года.
Электрический кроссовер FAW IZOA © global.toyota
Новые электромобили C-HR и IZOA — это первые полностью электрические автомобили, выпущенные в Китае под маркой Toyota. C-HR и IZOA — это по сути один и тот же субкомпактный кроссовер, продаваемый под разными названиями в Китае.
Электрический кроссовер GAC Toyota C-HR © global.toyota
Компания не опубликовала никаких данных по электрическим версиям C-HR, ничего о запасе хода, мощности или производительности, кроме заявления:
Начиная с китайского дебюта электрифицированных моделей автомобилей C-HR и IZOA, Toyota планирует выпустить более десяти электрических моделей по всему миру в первой половине 2020-х годов и неуклонно продвигаться вперед для популяризации электрифицированных автомобилей, устанавливая цель продаж на уровне к 2030 году более 5,5 миллионов электрифицированных автомобилей по всему миру.
Toyota не дала никакой информации о том, планирует ли продавать полностью электрическую версию C-HR/IZOA за пределами Китая.
Салон электрического кроссовера Toyota на основе C-HR © global.toyota
Салон электрического кроссовера Toyota на основе C-HR © global.toyota
По состоянию на конец февраля 2019 года Toyota продала почти 13 миллионов электрифицированных автомобилей по всему миру с момента первого запуска гибридного автомобиля Prius в 1997 году. Количество данных транспортных средств представляет собой сокращение глобальных выбросов CO2 более чем на 103 миллиона тонн.
Напомним, 51% продаж Toyota в Европе в 1 квартале 2019 года были гибридные модели.
По материалам: global.toyota. Подготовил: hevcars.com.ua
