В опубликованном отчете Tesla за 4 квартал 2018 года, была несколько интересных моментов связанных с Model 3. Среди наиболее важных то, что компания нацелилась на производительность в 10 000 автомобилей в неделю к концу года, что количество рабочих часов на производство электромобиля сократилось на 20% в последнем квартале, и что производство модели для китайского рынка начнется уже в этом году.
В целом довольно прогнозируемые цели, которые совместно должны привести к достижению главной — снижению цены Model 3 до приемлемых $35 000.
Tesla Model 3
Tesla сообщает, что каждая часть производственного процесса Model 3 во Фримонте продемонстрировала способность достигать производства 7 000 автомобилей в неделю в течение 24 часов. Они рассчитывают на устойчивое производство в 7 000 автомобилей в неделю к концу года, что составляет 350 000 электромобилей в год.
Но это только из фабрики во Фримонте. Tesla также объявила о планах начать производство Model 3 на фабрике в Шанхае, строительство которой началось в начале этого месяца. К концу года в компании хотят, чтобы производство Model 3 в Китае началось с 3000 единиц в неделю, в результате чего общее количество в мире достигнет 10 000 в неделю, или в годовом исчислении 500 000 электромобилей в год.
Как полагают в компании, наращивание темпов производства позволит компании зарабатывать дополнительные ресурсы, сокращение трудочасов на производство электромобилей позволит держать выгодную для компании маржу прибыльности, даже при снижении цены на электрокары, как это произошло в начале 2019 года. Строительство же Gigafactory 3 в Китае, по предварительным оценкам обойдется вдвое дешевле аналогичной фабрики в США, и если китайский конвейер запустят уже в 2019 году, вполне реально, что цены на Model 3 пойдут вниз при сохранении (и даже увеличении) обычной наценки на модель.
По материалам: ir.tesla.com & electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
