Промышленный консорциум (Allego GmbH, BMW Group, Phoenix Contact E-Mobility, Porsche AG, Siemens AG) участвующий в исследовательском проекте FastCharge, начатом год назад, установил на автомагистрали возле Аугсбурга сверхбыструю зарядную станцию мощностью 450 кВт (920 В).
Быстрая зарядка высокой мощности (High Power Charging stations) электромобиля Porsche © ectrive.com
Это прототип зарядной станции на которой установлена комбинированная система зарядки CCS, способная заряжать электромобили с 400 и 800-вольтовой аккумуляторной системой от 10 до 80% примерно за 15 минут. Согласно данным консорциума зарядная станция автоматически регулирует производительность, чтобы обеспечить только ту мощность, которую способен принять электромобиль.
Описание High Power Charging stations © electrive.com
Зарядное устройство было установлено компанией Siemens и оснащено двумя коннекторами: на 450 кВт с вилкой и инновационными кабелями HPC (High Power Charging) от Phoenix Contact с жидкостным (водно-гликолевым) охлаждением и стандартным кабелем и вилкой на 175 кВт.
HPC (High Power Charging) кабель и коннектор Phoenix Contact с охлаждением © phoenixcontact.com
При подключении к станции, порт зарядки автомобиля также охлаждается во время подачи энергии.
Первые зарядные станции большой мощности в зоне обслуживания Jettingen-Scheppach © phoenixcontact.com
Испытания и демонстрация возможностей станции проводились на двух электромобилях:
- Модифицированный BMW i3 с комплектом батарей емкостью 57 кВт⋅ч смог зарядиться в диапазоне 10-80% (до емкости 40 кВт⋅ч) за 15 минут, принимая в среднем мощность 160 кВт.
- Прототип Porsche (модифицированная Panamera без разрешения для езды общественными дорогами) с комплектом батарей емкостью 90 кВт⋅ч, смог зарядиться на 100 км запаса хода менее чем за 3 минуты, принимая 400 кВт мощности, что на данный момент является абсолютным рекордом для электромобиля.
По материалам: electrive.com & phoenixcontact.com. Подготовил: hevcars.com.ua
