Согласно опубликованным данным Норвежской дорожной федерацией (OFV), доля рынка электромобилей в Норвегии увеличилась до 54,3% в 2020 году по сравнению с 42,4% в 2019 году. С учетом гибридных автомобилей доля электрифицированных автомобилей в прошлом году составила 83%. В 2020 году 76 789 автомобилей были полностью электрическими из 141 412 легковых автомобилей, поставленных в Норвегию.
Продажи электромобилей преодолевали отметку 50% в отдельные месяцы, но 2020 год стал первым годом, когда полностью электрические автомобили превзошли совокупный объем моделей с двигателями внутреннего сгорания за год в целом.
Доля рынка легковых автомобилей всех видов в Норвегии c 2011 по 2020 год © ofv.no
Бренд Audi возглавил список лидеров со своими спортивными электрокроссоверами e-tron как самыми продаваемые новыми легковыми автомобиля в Норвегии в прошлом году, в то время как седан среднего размера Tesla Model 3, лидирующий в 2019 году, был отодвинут на второе место.
В то время как многие страны только сейчас реализуют цели по замене всех продаваемых автомобилей на электрические к 2030–2040 годам, данные по продажам электромобилей в Норвегии свидетельствует о том, что цель — сделать 100% продаж новых автомобилей полностью электрическими к 2025 году достижима.
Переход доли рынка между полностью электрическими (BEV), плагин-гибридными (PHEV), гибридными (HEV), бензиновыми и дизельными автомобилями всего за 10-летний период невероятно впечатляет:
Продажи полностью электрических автомобилей достигли нового рекордного уровня в Норвегии в 2020 году © ofv.no
Легковые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем, которые в 2015 году занимали в совокупности 71% рынка, теперь занимают всего 17%, а автомобили с дизельными двигателями упали с пика в 75,7% от общего объема норвежского рынка в 2011 году до всего 8,6% в прошлом году.
Норвегия является мировым лидером по вытеснению загрязняющих окружающую среду транспортных средств с дорог, и, похоже, она набирает обороты, поскольку на электромобили пришлось две трети всех продаж в декабре 2020 года.
По иронии судьбы богатая нефтью Норвегия использовала интересный подход: в стране повысили налоги на ДВС-автомобили и предоставили налоговые льготы для электромобилей. Покупатели электромобилей также пользуются другими стимулами, включая использование автобусных полос и снижение платы за проезд на государственных паромах и платных дорогах.
Это сделало многие электромобили чрезвычайно конкурентоспособными в стране и ускорило изменение мышления покупателей автомобилей, когда речь идет о полностью электрических транспортных средствах. В свою очередь, это подтолкнуло многих автопроизводителей к тому, чтобы предлагать на рынке больше моделей электромобилей.
По материалам: reuters.com & cnn.com. Подготовил: hevcars.com.ua
