Вслед за Норвегией и Швецией первые электромобили Volkswagen ID.3 1-го издания добрались до берегов Великобритании и были встречены в порту города Гримсби.
Великобритания встречает первые поставки Volkswagen ID.3 © vwpress.co.uk
Таким образом, компания начинает доставки праворульных электромобилей вместе с моделями с левым рулем. Эта первая партия моделей ID.3 1ST теперь будет доставлена розничным дилерам по всей стране для подготовки к передаче клиентам в конце этого месяца.
Первая партия клиентских электромобилей — лимитированные модели со спецификацией ID.3 1-го издания достигла британских берегов © vwpress.co.uk
Управляющий директор Volkswagen UK восхищен тем, как оперативно работает логистика концерна и абсолютно уверен в успехе электромобиля. Учитывая, что Великобритания была неплохим рынком сбыта для электрического Golf, в успехе нового электромобиля Volkswagen можно быть уверенным.
Британские дилеры получили первые электрические Volkswagen ID.3 первого издания © vwpress.co.uk
«Момент, которого мы ждали, настал — ID.3 официально прибыл в Великобританию. Эта веха представляет собой начало новой эры мобильности для Volkswagen после успеха Beetle — и продолжающегося успеха Golf — с целью обеспечения доступной электрической мобильности для миллионов, а не только для миллионеров. ID.3 также является нашим первым автомобилем с нейтральным выбросом углерода, а также универсальным электромобилем, меняющим правила игры, поэтому этот момент особенно полезен. Проще говоря, это обозначает устойчивое будущее Volkswagen», — сказал с энтузиазмом Эндрю Саввас (Andrew Savvas), управляющий директор Volkswagen UK.
Первые электромобили Volkswagen ID.3 1-го издания достигла британских берегов в порту Гримсби © vwpress.co.uk
Спроектированный на платформе MEB (Modular Electric Drive Matrix), ID.3 имеет модульную конструкцию аккумуляторного блока, что означает, что для новой линейки серии ID.3 можно заказать батареи различной емкости, при этом клиенты могут выбирать различные диапазоны запаса хода в зависимости от их требования. Гибкая платформа MEB может содержать множество типов и размеров кузовов — по сути, целое семейство моделей ID. будут выпущены в течение следующих нескольких лет, первым из которых станет кроссовер ID.4, который должен быть представлен в этом месяце. Ожидается, что к 2025 году по всему миру будет продаваться не менее 1,5 миллиона электрических Volkswagen ежегодно.
По материалам: vwpress.co.uk. Подготовил: hevcars.com.ua
