Компания Panasonic заявила, что работает над разработкой нового аккумуляторного элемента для Tesla на основе нового формата аккумуляторных батарей, разработанного производителем электромобилей и презентованного на Tesla Battery Day.
Новый аккумуляторный элемент Tesla — цилиндрический более крупный формат под названием 4680, который может хранить больше энергии и который проще в изготовлении — является ключом к достижению цели сокращения вдвое затрат на аккумуляторы и увеличения их производства почти в 100 раз к 2030 году.
Аккумуляторная ячейка Tesla 4680: в 5 раз больше энергии, в 6 раз больше мощности на 16% больше запас хода © презентация Tesla Battery Day
«У нас есть значительные ноу-хау для этой батареи», — сказал финансовый директор Panasonic Хирокадзу Умеда (Hirokazu Umeda) на брифинге, когда компания сообщила о 11% увеличении операционной прибыли во втором квартале финансового года, что превзошло оценки аналитиков.
«Мы начали работать над этим сразу после Tesla Battery Day, а также готовимся к созданию параллельной линии по производству прототипов», — добавил он.
Решение Panasonic поработать над новым аккумулятором для Tesla было принято, когда продажи электромобилей Tesla стабилизировали прибыль их совместного предприятия по производству аккумуляторов в Неваде после нескольких лет производственных проблем и задержек.
Умеда также сказал, что компания решила запустить дополнительную производственную линию на заводе в Неваде в следующем году, увеличив общую мощность завода примерно на 10% до 38-39 гигаватт-часов в год примерно к 2022 году.
«Мы нацелены на то, чтобы наша компания по производству аккумуляторных батарей Tesla могла получить около 5% прибыли в течение двух-трех лет», — добавил он.
По материалам: autonews.com. Подготовил: hevcars.com.ua
