Venson Automotive Solutions в начале 2017 года провела опрос среди британских автомобилистов о их готовности к переходу от автомобилей с ДВС к автомобилям с электрической трансмиссией. 85% опрошенных ответили, что серьезно подумывают о покупке электромобиля в Великобритании.
Согласно опросу 2018 года Venson Automotive Solutions, только 15% из 200 опрошенных респондентов заявили, что готовы перейти на электрические или гибридные автомобили.
Всего год назад 85% автолюбителей, опрошенных Venson, заявили, что серьезно подумают о покупке электрического автомобиля, следуя новостям Total и Shell, которые будут устанавливать дополнительные пункты зарядки. Однако в опросе Venson в 2018 году только 15% подтвердили, что на самом деле намерены купить электрический автомобиль в самом ближайшем будущем. Почти каждый пятый (19%) отказывается переходить на электрические виды транспорта, пока не появятся доступные бюджетные варианты. 66% респондентов не дали однозначный ответ, однако они больше склоняются к покупке электрических автомобилей, когда появятся бюджетные модели и снизится стоимость на нынешние варианты электрокаров.
Электрические и плагин-гибридные автомобили
Из 200 опрошенных 38% респондентов ответили, что будут рассматривать электромобили как вариант для покупки, 28% высказали намерение перейти на электрические автомобили в течение следующих 10-15 лет.
Зарядка и запас хода остаются самыми большими сдерживающими факторами для автомобилистов при принятии решения о покупке электрокаров. Количество людей обеспокоенных ограниченным запасом хода снизилось с 61% в 2017 году до 45% в 2018 году.
Власти Великобритании заявили о том, что будут способствовать развитию зарядной инфраструктуры страны, как общественной, так и частной. 38% опрошенных считают препятствием на пути к покупке электромобиля отсутствие возможности заряжать его дома.
Как отмечает Элисон Белл, директор по решениям Venson Automotive Solutions, планы правительства Великобритании по увеличению количества автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов на дорогах, а также обещание запретить продажу автомобилей и легких грузовых фургонов с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году, не подтверждены окончательно, однако они получили широкую поддержку общественности и автомобильной промышленности.
Опрос показал, что информация о стоимости электромобилей должна быть доступной, чтобы не возникали предубеждения в том, что электрические виды транспорта слишком дорогие.
| Сдерживающие факторы для покупки или выбора электромобиля: | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Отсутствие достаточного количества пунктов зарядки в Великобритании | 69% | 61% |
| Ограниченный запас хода электромобилей | 61% | 45% |
| Стоимость зарядки электромобилей | 42% | 39% |
| Отсутствие понимания стоимости и удобства владения электромобилем | 41% | 36% |
| Расходы на обслуживание и ремонт | 31% | 31% |
| Отсутствие опыта вождения электромобиля до его покупки | 24% | 17% |
| Стоимость страхования | 19% | 19% |
| Вопросы безопасности в отношении батарей | 18% | 21% |
| Практичность возможности заряжать автомобиль дома | — | 38% |
| Отсутствие ясности с точки зрения владения электромобилем | — | 12% |
В опросе участвовали руководители автопарков, СТО, автопроизводители, страховщики и простые обыватели. Только один из 10 опрошенных автомобилистов не имел ясного и четкого представления и информации об электрических видах транспорта.
Напомним, что при этом Лондон возглавил рейтинг городов с лучшей инфраструктурой для электромобилей в мире, и что с 2020 в Лондоне ограничат передвижение не экологичных видов транспорта.
Недавно мы публиковали другой опрос, который показал, что половина молодых людей в Великобритании хотела бы иметь электрический автомобиль и только четверть их родителей согласны с ними.
По материалам: venson.com. Подготовил: hevcars.com.ua
