Большинство автопроизводителей, стремящихся к электрификации своих продуктов, начали с гибридов и подключаемых гибридов, а затем перешли на производство полностью электрических автомобилей. Тем не менее, автопроизводители, которые опаздывают с электрификацией, теперь предпочитают напрямую перейти на производство автомобилей с полностью электрической трансмиссией.
Электрический люксовый Rolls-Royce 102EX © press.rolls-roycemotorcars.com
Как заявил на днях генеральный директор Rolls-Royce, Торстен Мюллер-Отвос, компания создаст полностью электрический Rolls-Royce Phantom, минуя переход от полностью бензиновой модели к гибридной версии, чтобы автомобиль не производил никаких выбросов.
Мюллер-Отвос отметил, что электрификация продуктов Rolls-Royce пока не востребована клиентами, однако компании придется начать электрификацию производства из-за законодательных изменений в мире на уровне стран и отдельных городов, которые скоро полностью запретят автомобили с ДВС.
Генеральный директор Rolls-Royce также подтвердил, что Phantom не будет представлен в прототипной версии, поскольку это неправильно. Rolls-Royce не планирует предлагать систему CoPilot от BMW и ждет более прогрессивных решений, которые позволят электрическому автомобилю двигаться без участия водителя.
Rolls-Royce также стремится предложить гораздо больше внутреннего наполнения Phantom, которое потенциально может включать в себя возможность настройки цифровых дисплеев вместо панели управления, а также изменение конструкции кузова с помощью трехмерных печатных компонентов.
По материалам: autocar.co.uk. Подготовил: hevcars.com.ua
