18 июля 50-тысячный электромобиль NIO сошел с конвейера на китайском заводе в Хэфэй. Завод в Хэфэй является совместным предприятием с JAC Motors, государственным производителем автомобилей в Китае.
NIO и JAC Motors подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве для создания нового производства 6 апреля 2016 года, а 23 октября того же года началось строительство объекта в Хэфэй. Первый электрический внедорожник NIO ES8 сошел с конвейера 27 мая 2018 года, а через 2 года и 2 месяца (783 дня) NIO выпустил свой 50-тысячный автомобиль на заводе.
NIO выпустил 50-тысячный электромобиль в Китае © nio.io
В то время как 50 000 автомобилей — это не так уж много для авторитетных автопроизводителей, но для стартапа NIO выпуск 50 000 автомобилей за два с небольшим года очень хороший показатель по сравнению со многими другими электромобильными стартапами.
В апреле этого года NIO начала поставки обновленной версии электрического внедорожника ES8 с батареей на 100 кВт⋅ч © nio.com
В 2018 и 2019 годах NIO выпустила два электрических внедорожника, предназначенных для среднего и высшего сегмента рынка — ES8 и ES6. В декабре 2019 года NIO представила интеллектуальный электрический кроссовер-купе EC6. Ожидается, что цена на NIO EC6 будет объявлена во время автосалона в Чэнду в 2020 году, а затем модель будет официально представлена в сентябре этого года.
Купеобразный электрический кроссовер NIO EC6 © nio.io
В настоящее время компания продает 2 модели, которые суммарно уже проехали 800 млн км, а основным драйвером продаж является ES6.
По материалам: nio.io. Подготовил: hevcars.com.ua
