Выступая на Женевском автосалоне 2017 года, руководитель отдела дизайна Оливер Стефани, заявил о том, что компания планирует запустить к 2020 году производство дебютного минивэна I.D. Buzz, представленного на выставке в Детройте в 2017 году.
Volkswagen I.D. Buzz на автосалоне Детройта в 2017 году
По словам главы Volkswagen, Герберта Диеса, эмоциональный и функциональный серийный электробус в стиле ретро-микроавтобуса Beetles с дизайнерскими репликами от классических автобусов T1 и T2 очень важен для бренда, а также для тех, кто ценит комфорт, просторность и технологичность в транспорте. К 2025 году компания планирует продать 1 млн. фургонов по всему миру.
Volkswagen I.D. Buzz © volkswagen-media-services.com
Согласно концепции, это будет микроавтобус квадратной формы с длинной колесной базой в 3300 мм, длиной в 4494 мм, шириной в 1,976 мм и шириной 1,963 мм, короткими выступами, ярким цветным корпусом на модульной платформе MEB от Volkswagen с электрической трансмиссией и 3 рядами сидений на 8 пассажиров.
Размеры Volkswagen I.D. Buzz © volkswagen-media-services.com
Свободное внутреннее пространство будет достигаться за счет удачного расположения аккумулятора под сиденьями внизу конструкции, регулируемых пассажирских сидений на 180 градусов, которые смогут двигаться и поворачиваться автоматически в режиме пилот-сигнала, а также задвигающегося рулевого колеса.
Расположение батарей в Volkswagen I.D. Buzz © volkswagen-media-services.com
Электродвигатели полноприводного минивэна, расположенные спереди и сзади, мощностью в 275 кВт (374 л.с.) будут питаться от аккумулятора емкостью в 111 кВт·ч, зарядить который будет возможно на 80% за 30 минут с помощью быстрого зарядного устройства или станции.
Расположение и трансформация сидений Volkswagen I.D. Buzz © volkswagen-media-services.com
Электробус сможет пройти на одном заряде от 400 до 500 км по американским измерениям диапазона EPA, разгоняясь от 0 до 100 км всего за 5 секунд и развивая максимальную скорость в 160 км/ч. Компания также рассматривает выпуск модификации с батареей 83 кВт·ч и приводом только на задние колеса.
Вид минивэна Volkswagen I.D. Buzz © volkswagen-media-services.com
В плане функционала электрический фургон будет оснащен сенсорным 3D дисплеем Head-up Display с индикаторами для быстрого и легкого управлением автомобилем, а также его системами безопасности и мультимедиа, автопилотом ID Pilot, лазерными сканерами пространства, ультразвуковыми датчиками, радиолокационными датчиками, камерами с зоной обзора и передней камерой для сканирования окружающей среды, облаком для хранения данных.
Приборная панель с сенсорным 3D дисплеем Head-up Display Volkswagen I.D. Buzz © volkswagen-media-services.com
Тяжело предположить, сколько будет стоить Volkswagen I.D. Buzz к моменту запуска, поскольку со временем могут измениться тенденции рынка и стоимость аккумуляторов, однако компания планирует пойти по стопам Tesla, открыв для покупателей возможность сделать предзаказ на электрический минивэн в разных конфигурациях и вариантах батареи.
Смотрите больше фотографий → экстерьера и интерьера Volkswagen I.D. BUZZ Concept.
По материалам: volkswagen-media-services.com
