На заводе Mercedes-Benz в Раштатте, стартовало производство плагин-гибридной модификации модели A250e в 2 версиях: хэтчбек и седан.
Плагин-гибридный хэтчбек Mercedes-Benz A250e © media.daimler.com
В основе обеих версий лежит плагин-гибридная трансмиссия EQ Power, с 1,33-литровым четырехцилиндровым ДВС и электромотором на 75 кВт, суммарной мощностью 160 кВт (218 л.с.) при крутящем моменте 450 Н⋅м, которая обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунд и максимальную скорость 235 км/ч.
Порт зарядки Mercedes-Benz A250e © media.daimler.com
Запас хода A250e в чистом электрическом режиме составляет 70-75 км по циклу NEDC. Его обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 15,6 кВт⋅ч, которую можно заряжать от источников переменного тока с мощностью 7,4 кВт за 1 час 45 мин и постоянного тока за 25 мин до 80% емкости батареи.
Плагин-гибрид Mercedes-Benz A250e © media.daimler.com
А-класс с подключаемым гибридным приводом производится на той же линии завода Mercedes-Benz Rastatt, что и модели с обычными системами привода. Таким образом, производство автомобилей с различными типами привода может быть гибко и эффективно адаптировано, а завод может работать с оптимальной производительностью.
Сборка батареи плагин-гибрида Mercedes-Benz A250e © media.daimler.com
«Выпуская новый A-класс с EQ Power, завод Mercedes-Benz Rastatt начинает новую эру и усиливает свое значение в глобальной производственной сети Mercedes-Benz. Наша команда тщательно подготовилась к этой новой задаче и снова подтвердили то, что они отстаивают: первоклассное качество, компетентность и выдающуюся производительность. Завод в Раштатте и его высоко мотивированный персонал также имеют превосходные возможности для производства грядущих компактных электрифицированных моделей Mercedes-Benz», — сказал Томас Гейер (Thomas Geier), менеджер по эксплуатации завода Mercedes-Benz Rastatt.
Фотографии плагин-гибрида Mercedes-Benz A250e
С выпуском гибридных автомобилей и грядущих электромобилей завод Mercedes-Benz Rastatt вносит важный вклад в инициативу «Ambition 2039». Именно так Mercedes-Benz относится к своему амбициозному пути к устойчивой мобильности и усилению защиты климата во всей цепочке создания продуктов. К 2039 году Daimler планирует создать новый парк легковых автомобилей с нейтральным уровнем выбросов углерода, а к 2030 году Mercedes-Benz планирует достичь более половины мировых продаж легковых автомобилей с помощью плагин-гибридов или исключительно электрических транспортных средств.
По материалам: media.daimler.com. Подготовил: hevcars.com.ua
