Значок Quattro в настоящее время украшает каждый автомобиль Audi, оснащенный системой полного привода, но компания заработала свою репутацию благодаря легендарному полноприводному раллийному автомобилю Sport Quattro S1, который доминировал в ралли Группы Б в 1980-х годах.
Оригинальный Audi Sport Quattro был первым автомобилем, успешно использовавшим полный привод на чемпионате мира по ралли. С ним Audi выиграла три из четырех титулов WRC в период с 1982 по 1985 год, уступив лишь в 1983 году Lancia Rally 037.
ELegend EL1 — электрическая дань уважения Audi Sport Quattro © e-legends.de
Теперь этот классический автомобиль возвращается, но не под брендом Audi. Немецкий стартап по производству электромобилей ELegend создает ограниченную серию электромобилей тиражом всего 30 единиц под названием EL1.
ELegend EL1 — электрический спортивный автомобиль в духе 80-х из Германии © e-legends.de
ELegend EL1 — полностью электрический автомобиль в ретро-стиле мощностью 600 кВт (816 л.с.), который сочетает в себе ориентированные на будущее технологии и страсть к спортивным гонкам.
ELegend утверждает, что вдохновленный ралли полноприводный EL1 может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, до 200 км/ч менее чем за 10 секунд и развивает максимальную скорость 255 км/ч.
ELegend EL1 — спортивный электромобиль в стиле Audi Sport Quattro мощностью 816 л.с. © e-legends.de
Сверхлегкий карбоновый монокок и снаряженная масса 1680 кг обеспечивают полноприводному автомобилю с аккумулятором емкостью 90 кВт⋅ч запас хода в 400 километров, чего достаточно для двух кругов по Нюрбургрингу без потери производительности. Быстрая зарядка постоянным током возможна благодаря системе с мощностью более 150 кВт .
Интерьер ELegend EL1 © e-legends.de
ELegend EL1 обязан своими спортивными генами дизайнеру Маркусу Хольцингеру, основателю ELegend AG. Как фанат автоспорта, он увлечен гоночной ездой и гонкой на пределе возможностей. Для проекта EL1 он собрал команду опытных и страстных экспертов в области автомобильного транспорта из области дизайна (HOTE Studio für Produktdesign), инженерии (Roding Automobile) и продаж. Их объединяет одно общее стремление — создавать новые автомобильные легенды.
EL1 будет собираться вручную и будет стоить от €1,06 млн. Компания нацелена на создание действующего прототипа, который будет запущен к началу 2022 года.
ELegend также планирует модели EL2 и EL3, каждая также ограничена 30 автомобилями. Немецкий стартап все еще ищет сторонников и заинтересованные лица могут внести свой вклад посредством владения акциями по номинальной стоимости €290 за акцию.
По материалам: e-legends.de & electriccarsreport.com. Подготовил: hevcars.com.ua
