Распространение смартфонов и рост числа сенсорных экранов внутри автомобилей обостряют дискуссию об отвлечении внимания водителя за рулем. Но эксперты по безопасности в компании Volvo Cars отмечают: отвлечение внимания является реальностью нашей жизни, поэтому стоит использовать технологии, обеспечивающие водителям поддержку во время ежедневных поездок.
Исследования компании в сфере безопасности и изучения поведения показали, что при правильном использовании — современные технологии внутри автомобиля чрезвычайно полезны. Они способны активно снижать уровень отвлечения внимания, повышать безопасность дорожного движения и помогать людям стать более ответственными и внимательными водителями.
«Это слишком просто — считать, что единственным источником отвлечения внимания современных водителей являются телефоны и экраны, ведь жизнь в целом есть таковой, что отвлекает, — комментирует Малин Экхольм, руководитель Центра безопасности Volvo Cars. — Люди стараются не отвлекаться намеренно, но иногда это случается. Вы можете опаздывать в детский сад и волноваться из-за этого. Или вы садитесь за руль после неудачного рабочего дня. Все это влияет на вас как водителя».
Малин Экхольм рассказала об этом на прошлой неделе на онлайн конференции Volvo, посвященной вопросам безопасности. Во время первого мероприятия Volvo Studio Talk эксперты обсудили отвлечение внимания и остальные проблемы, которые негативно влияют на безопасность дорожного движения.
Сегодня в обществе встречается мнение, что чисто с точки зрения отвлечения внимания водителя — автомобили 1940-х годов были безопаснее современных автомобилей. Ведь в салоне автомобиля того времени не было экрана, телефона или даже радиоприемника. Но сегодня такой дизайн вряд ли удовлетворит требования современного водителя.
«Реальность в том, что люди хотят общаться с друзьями, семьей, работать и развлекаться. А на переключение внимания все реагируют индивидуально», — отметила Малин Экхольм. Именно поэтому Volvo Cars работает с современной ситуацией, с тем, где сейчас находятся клиенты, а не с тем, где бы хотела их видеть компания. «По этой причине мы сосредотачиваемся на правильном применении технологий и используем их так, чтобы помочь вам оставаться в безопасности за рулем», — добавила Экхольм.
Компания Volvo Cars активно использует технологии для преодоления опасности отвлечения внимания и создания одних из самых безопасных автомобилей в мире. Например, активные системы безопасности с автоматическим торможением и вспомогательной системой подруливания рассчитаны на то, чтобы помогать водителям, когда они потеряли концентрацию или отвлеклись на долю секунды.
Главная особенность XC40 Recharge заключается в том, что он использует новую информационно-развлекательную систему на базе Android © media.volvocars.com
Внутри салона новой и полностью электрической модели XC40 Recharge установлена новая информационно-развлекательная система на основе ОС Android. Система голосового управления как раз позволяет водителю настраивать температуру, определять пункт назначения, прослушивать любимую музыку и радиопередачи или позвонить другу в День рождения — и все это можно делать, не отрывая рук от руля.
По словам Малин Экхольм, возможность управлять основными функциями Volvo с помощью голоса позволяет удерживать руки на руле, а глаза — на дороге. Активные системы безопасности, такие как City Safety, система предотвращения съезда с дороги (Run-off Road Mitigation), система предотвращения столкновения со встречным транспортным (Oncoming Lane Mitigation) вместе с системой подруливания служат дополнительной парой глаз, помогающих водителю.
Volvo Cars убеждена, что проблему отвлечения следует также решать с помощью встроенных камер и других датчиков, которые отслеживают действия водителя. В условиях применения таких технологий — когда уже очевидно, что водитель отвлекся, или находится в состоянии интоксикации, не реагирует на предупредительные сигналы и рискует попасть в серьезную аварию — в такую ситуацию может вмешаться сам автомобиль.
Вмешательство автомобиля может сопровождаться такими технологиями как ограничение скорости автомобиля, предупреждение службы помощи Volvo on Call, а в крайнем случае — это активное снижение скорости и безопасное паркование. Дополнительно компания планирует ввести камеры в следующем поколении автомобилей Volvo, созданных на платформе SPA2.
По материалам: media.volvocars.com. Подготовил: hevcars.com.ua
