Электрический хэтчбек BYD EA1, представленный на Шанхайском автосалоне еще в апреле, получил официальное название Dolphin.
Приняв новую философию дизайна — «эстетику океана», Dolphin напоминает VW ID.3 и отличается высоким кузовом с короткими передними и задними свесами.
Компактный хэтчбек BYD EA1 получил название «Dolphin» © autoevolution.com
BYD объявил официальное название вместе с изображениями через свой аккаунт Weibo в Китае. Разработанный Вольфгангом Эггером — бывшим сотрудником Alfa Romeo и Volkswagen Group — Dolphin представляет новый удлиненный логотип BYD без овальных очертаний.
BYD Dolphin базируется на новой электрической платформе 3.0 («e-Platform 3.0»), которая оснащена аккумуляторной системой на 800 В для повышения эффективности и обеспечения очень быстрой зарядки. В стандартной комплектации он также будет иметь тепловой насос.
Технические характеристики BYD Dolphin были обнаружены в нормативной документации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). У Dolphin колесная база составляет 2 700 мм, а длина, ширина и высота — 4 070 мм, 1 770 мм и 1 570 мм.
Первая модель BYD на базе e-Platform 3.0 получила название Dolphin © autoevolution.com
Данные MIIT показывают, что Dolphin будет получать питание от литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареи. Приводить в движение электромобиль будет синхронный двигатель с постоянными магнитами максимальной мощностью 70 кВт. Кроме того, автомобиль может развивать скорость до 150 км/ч.
Интересно, что согласно официальной информации, платформа BYD e-Platform 3.0 способна в теории разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и иметь запас хода в 1 000 км.
Dolphin также получил автомобильную ОС собственной разработки BYD, получившую название BYD OS, которая, по утверждению компании, обеспечит улучшенное автономное вождение.
В будущем Dolphin будет поставляться в четырех вариантах и продаваться через торговую сеть BYD.
По материалам: autonews.gasgoo.com. Подготовил: hevcars.com.ua
