SEAT представил CUPRA e-Racer, специально разработанный автомобиль для гоночной серии ETCR. CUPRA e-Racer — первый в мире полностью электрический гоночный туристический автомобиль обладающий действительно впечатляющими показателями производительности.
Обеспечивая комбинированную пиковую мощность 500 кВт (680 л.с.) и крутящий момент 960 Н⋅м от четырех электродвигателей и блока аккумуляторов с жидкостным охлаждением емкостью 65 кВт⋅ч, гоночный автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 270 км/ч.
SEAT представляет CUPRA e-Racer для гоночного чемпионата ETCR © seat-mediacenter.com
Дизайн CUPRA e-Racer — это баланс между ДНК CUPRA и аэродинамикой. Как полностью электрический автомобиль, радиаторная решетка двигателя внутреннего сгорания была исключена, вместо этого превращена в капот воздушной завесы, улучшая аэродинамические характеристики. Колесные арки были разработаны для лучшего отвода воздуха и улучшения прижимной силы, а ровный пол под гоночным автомобилем помогает улучшить общую аэродинамику. Каждая часть дизайна e-Racer связана с воздушным потоком и позволяет ему более плавно перемещаться по профилю автомобиля.
CUPRA e-Racer — это транспортное средство, разработанное специально для турнира PURE ETCR, которое не будет придерживаться обычного стиля кольцевых гонок. Вместо этого это будет событие, похожее на ралли-кросс, где четыре автомобиля будут соревноваться в коротких (но интенсивных) гонках.
CUPRA e-Racer — полностью электрический туристический автомобиль с мощностью 670 л.с. © seat-mediacenter.com
Другие производители также работают над аналогичными моделями. Alfa Romeo строит гоночный электромобиль для чемпионата ETCR на базе Giulia, в то время как Hyundai в настоящее время тестирует и дорабатывает Veloster N ETCR.
Прежде чем CUPRA e-Racer начнет участвовать в гонках, он будет впервые представлен на автосалоне в Женеве в 2020 году вместе с первым поколением гибридных моделей SEAT.
По материалам: seat-mediacenter.com. Подготовил: hevcars.com.ua
