150 000 единиц BMW i3 было выпущено на этой неделе на заводе BMW в Лейпциге. Дата рождения электромобиля датируется 2013 годом, и большое количество произведенных электромобилей подчеркивает его всемирный успех. Также, вопреки обычным правилам автомобильной промышленности, продажи BMW i3 возрастают с годами.
Согласно последнему отчету, продажи BMW i3 в первом квартале 2019 года выросли на 16,2%, в общей сложности на 9 227 единиц. Это делает его, безусловно, самым успешным кварталом в истории компактного электромобиля, который был впервые выпущен в 2013 году. В Норвегии, на одном из ведущих мировых рынков электромобилей, на полностью электрические и плагин-гибридные транспортные средства приходится около трех четвертей от общего объема продаж BMW и MINI.
Основой успеха i3 является продолжающаяся разработка литий-ионной батареи, которая за многие годы привела к удвоению запаса хода до 359 км. Когда-то оснащенный аккумулятором емкостью 22,6 кВт⋅ч, BMW i3 2019 года теперь имеет батарею емкостью 42,2 кВт⋅ч.
Юбилейный электромобиль — BMW i3s в красном цвете с черными 20-дюймовыми дисками, предназначенный для покупателей в Германии.
Юбилейный 150 000 электромобиль BMW i3s выпущенный в Лейпциге © bmwblog.com
Как считает Ханс-Петер Кемзер, директор завода в Лейпциге, юбилей производства подчеркивает устойчивый успех BMW i3. Завод очень гордится этим новаторским достижением и с 2013 года каждый день демонстрирует устойчивое производство электромобилей.
В дополнение к заводу в Лейпциге, где BMW i3 выпускается для всего мира, заводы BMW в Дингольфинге и Ландсхуте будут отмечать юбилей i3 в 2019 году.
Два руководителя направления Илка Хорстмайер и Питер Фаллбёмер отметили, что немецкие заводы BMW Group гордятся тем, что внесли важный вклад в технологическое преобразование автомобильной отрасли. BMW iNEXT, который будет запущен в производство в Дингольфинге с 2021 года, и чьи компоненты будут выпускаться на заводе в Ландсхуте, еще раз докажет, что немецкая автопромышленность является колыбелью ключевых технологий.
По материалам: bmwblog.com. Подготовил: hevcars.com.ua
