BMW серьезно относится к разработке полностью электрических транспортных средств с момента запуска i3 в 2013 году. Бренд планирует вторую волну производства полностью электрических автомобилей, и генеральный директор компании подтвердил, что новинки будут представлены в этом году.
На пресс-конференции BMW Annual Conference 2018 Харальд Крюгер, генеральный директор BMW, сделал заявление во время своей презентации, согласно которому в течение года компания представит ряд полностью электрических концептуальных автомобилей, которые будут запущены в серийное производство, например, полностью электрический BMW iX3, новая флагманская модель BMW iNext, захватывающий BMW i Vision Dynamics или BMW i4, о котором было объявлено на Женевском автосалоне 2018. Компания будет производить как iNext, так и BMW i4 в Германии.
BMW i Vision Dynamics или BMW i4 © press.bmwgroup.com
Крюгер также подтвердил, что BMW iVision Dynamics выйдет на рынок как BMW i4, а электрическая версия X3 или iX3 будет представлена в этом году вместе с BMW iNext, который, по заявлению немецкого автопроизводителя, будет конкурентом Tesla Model 3.
По словам Харальда Крюгера, BMW iNext — это гораздо больше, чем просто автомобиль, это масштабируемая модульная система, которая позволит компании и всем брендам использовать технологии, дизайн и новый подход для создания хороших продуктов. iNext объединяет автономное вождение, электрификацию и услуги.
Крюгер отметил, что iNext, наряду с i4, будет оснащен пятым поколением силовой передачи eDrive BMW, которая будет иметь увеличенный запас хода. С пятым поколением eDrive автомобили BMW смогут проехать от 550 до 700 км на одном заряде по диапазону WLTP в зависимости от модели.
Представленные BMW в 2018 году новые электрокары будут запущены в производство только в 2021 году. В 2019 году мир увидит полностью электрический Mini, который, по словам Крюгера, войдет в производство в Оксфорде и в Мексике.
Генеральный директор BMW подтвердил, что будущее — за электрокарами, но оно также включает в себя плагин-гибриды и гибриды, которые до сих пор представляют основную часть усилий по электрификации BMW.
По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
