После предварительных договоренностей летом прошлого года Ford и Volkswagen на этой неделе подписали далеко идущее соглашение о совместной разработке электромобилей и автомобилей с автономным управлением. Альянс рассматривается как способ разделить затраты на новые технологии и обойти конкурентов, таких как Tesla и General Motors.
Ford и VW расширяют глобальный альянс: электромобили, автономное вождение и коммерческий транспорт © volkswagen-newsroom.com
Обе компании ожидают увеличения роста мирового спроса в отрасли на коммерческие транспортные средства и высокопроизводительные электромобили.
Ford заявил, что собирается произвести новый электромобиль для Европы на основе модульной платформы Volkswagen MEB. За несколько лет, начиная с 2023 года, Ford планирует поставить 600 000 электромобилей на основе архитектуры MEB, которая призвана сочетать пространство и производительность. Новый электромобиль будет спроектирован в европейском научно-исследовательском центре Ford недалеко от Кельна, Германия.
Начиная с 2023 года, Ford будет предлагать первую модель электромобиля на базе платформы MEB © volkswagen-newsroom.com
Использование компанией Ford архитектуры Volkswagen MEB в Европе станет еще одним краеугольным камнем стратегии Volkswagen в области электромобилей и дальнейших усилий обеих компаний по выполнению своих обязательств по Парижскому соглашению 2015 года. Volkswagen и Ford также планируют изучить дополнительные способы сотрудничества в области электромобилей.
Кроме того, обе компании будут сотрудничать с Argo AI для создания самостоятельного, высокоэффективного бизнеса в области автономных транспортных средств, основанного на технологии самостоятельного вождения Argo AI. На прошлой неделе Volkswagen закрыл свои ранее объявленные инвестиции в Argo AI, базирующуюся в Питтсбурге компанию, в которой Ford уже имел права собственности и разработки.
Альянс Ford-Volkswagen включает совместное производство 8 миллионов коммерческих автомобилей © media.ford.com
Новые соглашения также включают разработку топливных автомобилей, обе компании планируют разделить производство 8 миллионов коммерческих автомобилей в рамках расширенного альянса между двумя автопроизводителями. Продукты будут включать городской фургон, созданный и построенный Volkswagen Commercial Vehicles, 1-тонный грузовой фургон, разработанный Ford и пикап Volkswagen среднего размера, который будет использовать платформу Ford Ranger.
Напомним, Ford работает над двумя собственными электромобилями — пикапом F-150 Electric и фургоном Transit Electric, которые должны появится в середине 2022 года.
По материалам: media.ford.com & volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
