20 октября на заводе XPeng в Чжаоцине с конвейера сошел 10-тысячный P7, что стало еще одной важной вехой для китайской компании, производящей «умные» электромобили. Этот знаковый показатель был достигнут через пять месяцев после того, как компания начала производство флагманской модели.
«Сегодня мы достигли цели по производству 10 000 единиц продукции раньше, чем ожидалось. Мы выполнили свое обещание предоставить высококачественные интеллектуальные электромобили для удовлетворения потребностей наших клиентов», — заявил Хэ Сяопэн (He Xiaopeng), председатель и главный исполнительный директор Xpeng.
XPeng выпустила 10-тысячный интеллектуальный электрический седан P7 © xiaopeng.com
Xpeng P7 — это самый дальнобойный интеллектуальный электромобиль, который доступен в трех вариантах на китайском рынке. С максимальным запасом хода в 706 км на одной зарядке, второй серийно производимый компанией электромобиль имеет ценовой диапазон после субсидии от 229 900 до 349 900 юаней ($34 565 — $52 600). Этот ценовой диапазон сильно перекликается с Tesla Model 3, что делает XPeng P7 одним из самых конкурентных моделей для Tesla в Китае.
Высокотехнологичный электрический седан Xpeng P7 © xiaopeng.com
XPeng объявила о новых рекордных показателях поставок в сентябре, в третьем квартале, а также ежемесячных поставок P7. В прошлом месяце автопроизводитель поставил 3 478 электромобилей, что на 31% больше, чем в августе, и на 145% больше, чем в прошлом году. В квартале, закончившемся 30 сентября 2020 года, XPeng поставила в общей сложности 8 578 интеллектуальных электромобилей, в том числе 6210 P7 и 2368 G3, что на 266% больше, чем в прошлом году.
Напомним, недавно компания XPeng запустила лизинг аккумуляторов, чтобы снизить стоимость первоначальной покупки электромобилей.
По материалам: cntechpost.com & autonews.gasgoo.com & caixinglobal.com. Подготовил: hevcars.com.ua
