Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) объявило об увеличении запаса хода по циклу NEDC для трех версий спортивного седана Xpeng P7. Диапазон улучшений составил от 10 км до 18 км, а единственная версия, которая не получила улучшенных характеристики, это стандартная Long Range версия с задним приводом, которая и так является самым «дальнобойным» электромобилем из Китая.
Высокотехнологичный электрический седан Xpeng P7 © xiaopeng.com
Примечательно, что Xpeng удалось добиться прогресса в увеличении запаса хода, благодаря обновлению ПО с внедрением режима «X-Pedal driving mode», который увеличивает эффективность системы рекуперативного торможения.
Обновление ПО было проделано удаленно, что делает Xpeng P7 первым китайским электромобилем, который улучшил запас хода за счет обновления программного обеспечения.
Напомним, недавно Xpeng Motors открыл современный завод по производству электромобилей в Китае.
По материалам: insideevs.com. Подготовил: hevcars.com.ua
