Желая закрепиться в сегменте внедорожников премиум-класса, китайский бренд Xiaopeng планирует запустить в производство свою первую электрическую модель в конце 2018 года.
Китайский стартап не выпустил пока еще ни одной модели, однако уже увеличивает финансирование до 500 млн. евро, обладая теперь общим объемом инвестиций в 1,28 млрд евро. Эта сумма позволит молодому китайскому бренду начать выпуск своей первой модели — электрического внедорожника G3.
Электрический внедорожник Xiaopeng G3 © xiaopeng.com
G3 будет оснащен двигателем мощностью 145 кВт с крутящим моментом 300 Н•м, который питается от батареи емкостью 47 кВт•ч, обеспечивающей ему запас хода на одном заряде до 350 км по циклу NEDC. Аккумулятор можно будет зарядить на 80% за 45 минут благодаря GB/T китайскому стандарту быстрой зарядки.
Бренд начнет продавать G3 в конце 2018 года по цене от 32 000 до 38 000 евро. Новинка будет конкурировать с премиальными внедорожниками, такими как Audi Q3, Mercedes GLA или BMW X1.
G3 не будет конкурентом Tesla Model X, однако может стать хорошей альтернативой электромобилю Model Y, который калифорнийский бренд хочет запустить в 2020 году.
В Китае Xiaopeng надеется производить до 100 000 электромобилей в год. На данный момент производитель не дал никакой информации о своих коммерческих амбициях в Европе и США. Подобно стартапу Nio, Xiaopeng сосредоточится на Китае как на самом большом рынке в мире, где электромобильность развивается очень быстрыми шагами.
По материалам: automobile-propre.com. Подготовил: hevcars.com.ua
