Объявив первоначально об инвестициях в $ 25 млрд. в разработку аккумуляторов для электромобилей, Volkswagen решила удвоить эту сумму до $48 млрд., таким образом позаботившись о том, чтобы перед запуском в производство со следующего года новых моделей электромобилей у компании был запас батарей в больших объемах.
Производство батареи будет происходить в рамках объявленного в прошлом году плана Volkswagen «Roadmap E».
Как отметил генеральный директор Volkswagen, Маттиас Мюллер, за последние несколько месяцев компании удалось сделать все, чтобы начать реализовывать план «Roadmap E», в рамках которого будет строиться до трех миллионов электромобилей ежегодно к 2025 году и продаваться 80 новых электрических моделей.
В 2018 году будут представлены еще девять новых автомобилей бренда, три из которых будут полностью электрическими и дополнят серию из восьми электрических и плагин-гибридных моделей.
В настоящее время поставки аккумуляторов для электрических автомобилей крайне ограничены, поэтому многие автопроизводители рассматривают возможность создания собственных батарей.
Volkswagen отказался от идеи производить собственные батареи в пользу инвестиции в компании, которые занимаются производством аккумуляторов, побуждая партнеров и конкурентов поступить также.
Благодаря инвестициям автопроизводителей в разработку и производство батарей, стоимость электрокаров станет гораздо меньше, что позволит сделать их более доступными для потребителей.
Аккумуляторная батарея электромобиля из серии Volkswagen I.D. © volkswagen-media-services.com
Немецкий автопроизводитель не озвучил, с какими производителями батарей он подписал контракты, однако есть вероятность, что это LG Chem, Samsung SDI, Panasonic, CATL и другие.
В этом году Volkswagen выпустит свой электрический внедорожник e-tron quattro от Audi (дочерняя компания), а в 2019 году мир увидит электрокар I.D.
По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
