В то время, как подготовка к началу производства Volkswagen ID.3 в Цвиккау идет полным ходом, VW выделил необходимые финансовые ресурсы в размере 1 млрд евро для масштабной трансформации подразделения в Эмдене в завод по производству электромобилей на базе платформы MEB.
Чтобы выпускать электрические транспортные средства на базе модульной MEB, завод будет перестроен в несколько этапов, учитывая, что электромобили должны сойти с конвейера с 2022 года.
«За последние три года мы вместе делали все, чтобы сделать завод пригодным для будущего», — сказал нынешний руководитель завода Андреас Дик. Новый управляющий завода Уве Шварц отметил, что в Эмдене в ближайшие несколько лет будет построен второй автомобильный завод, который будет производить исключительно электромобили для Volkswagen Group. Манфред Вульф, председатель производственного совета, сказал, что планы по заводу идеально вписываются в гарантию занятости до конца 2029 года и обеспечивают сотрудникам и их семьям безопасность.
Наблюдательный совет уже подтвердил планы по размещению завода по производству электромобилей в Эмдене и Ганновере в ноябре прошлого года. Теперь необходимые средства для Эмдена были наконец выделены. VW Group поставила перед собой цель преобразовать подразделение в Эмдене в одно из первых мест, где будут производиться исключительно электромобили в Европе. С одобрением запланированных инвестиций, теперь можно планировать, применять и осуществлять необходимые структурные изменения. Запуск производства электромобилей на базе платформы MEB в Эмдене запланирован на конец 2021 года. Однако Passat Variant, Passat Limousine и Arteon будут продолжать производиться там же до тех пор, пока первые полностью электрические транспортные средства не будут полностью готовы к выпуску.
Для преобразования завода в производство электромобилей необходимо будет построить несколько новых производственных площадей: в районе цехов по штамповке будет создан участок для установки дополнительных штамповочных машин для производства электрических транспортных средств на базе MEB. Производственные площади кузовного цеха должны быть расширены на 12 200 м2 для интеграции производственных возможностей MEB. Кроме того, в настоящее время планируется строительство нового зала площадью 23 900 м2 для подструктуры MEB. В будущем различные транспортные средства на базе MEB будут собираться на площади 49 000 м2.
На данный момент все еще неясно, какие модели электромобилей будут выпускаться в Эмдене. Последнее предположение в мае было о том, что производство ID. Crozz можно было перевезти из Цвиккау в Эмден. Электрический фургон, ранее известный как ID. Buzz, также, возможно, будет производиться там.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
