Volvo обязалась электрифицировать все свои новые модели в течении ближайших 10 лет, начиная с 2019 года. Автопроизводитель будет производить не только гибриды, плагин-гибриды и электромобили, но и автомобили на топливных элементах, о чем стало известно недавно.
Шведская компания разрабатывает сейчас 20 кВт водородную топливную систему, увеличивающую запас хода автомобиля, чтобы оснастить ею XC90.
Выпускаемый сейчас плагин-гибрид Volvo XC90 © media.volvocars.com
Исследовательская компания Volvo Group Powercell подтвердила, что завершила предварительное исследование 20 кВт топливной системы расширения диапазона и планирует установить ее на XC90, чтобы поддерживать аккумулятор в оптимальном состоянии для обеспечения достаточного запаса хода в любое время.
Планов по массовому внедрению системы у компании пока нет, но, по словам вице-президента Volvo по продажам и маркетингу Бьорна Аннуолла, через десять лет развитие технологий топливной системы для расширения диапазона нельзя исключать, поскольку — это перспективное направление.
Топливные элементы — это своего рода «жидкая» батарея, которая является не менее энергоэффективной, чем аккумуляторная. Топливная система может служить основным или дополнительным источником энергии для аккумулятора электрокара.
Конечно, о широком развитии автомобилей на топливных элементах говорить пока рано, поскольку их разработкой занимаются лишь некоторые автопроизводители такие, как Hyundai, Honda, Toyota и теперь Volvo, которые про вывод своих продуктов на рынок ничего конкретного не говорят.
По материалам: insideevs.com. Подготовил: hevcars.com.ua
