Бельгийский производитель автобусов Van Hool объявил о двух мировых мировых премьерах электрифицированных автобусов для международной специализированной выставки Busworld Europe 2019.
CX45E — это автобус с электрическим приводом для рынка Северной Америки, а Exqui.City18 FC — автобус «гармошка» длиной 18 метров с водородным приводом.
CX45E — это автобус с электрическим приводом для рынка США. Van Hool выбрал Proterra, ведущего американского производителя аккумуляторных технологий для тяжелых транспортных средств, в качестве поставщика аккумуляторных технологий. Автобус со 100% электрическим питанием будет иметь емкость аккумулятора 648 кВт⋅ч и рабочий запас хода около 300 км. Этот автобус будет идеальным решением для многих клиентов, эксплуатирующих автобусы на фиксированных маршрутах, особенно в городских условиях.
Электрический автобус Van Hool CX45E © vanhool.be
Автобус с топливными элементами официально будет представлен впервые, несмотря на то, что в 2017 году французский город По разместил у Van Hool заказ на 8 водородных одноосных автобусов Exqui.City18. Данный привод преобразует водород и кислород в электрическую энергию путем обратного электролиза. С одной стороны, электричество используется для питания транспортного средства, а с другой, неиспользованная энергия накапливается в литиевых батареях для дополнительной энергии, когда она необходима для питания автобуса в момент старта. Единственным выбросом из этого транспортного средства с нулевым выбросом является водяной пар.
Водородный автобус Exqui.City18 FC © vanhool.be
Водородный автобус Exqui.City18 FC рассчитан на 125 пассажиров, его можно полностью заправить за 10 минут и проехать около 300 км. Следовательно, эти водородные автобусы обеспечивают автобусным компаниям высочайший уровень эксплуатационной гибкости и производительности.
По материалам: vanhool.be. Подготовил: hevcars.com.ua
